[發(fā)明專利]一種使自卸車自動(dòng)脫離陷坑的汽車輔助裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010695716.3
• 申請(qǐng)日: 2020-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN111824080A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊特;胡瑢華;郭福民;熊睿陽;袁新亮;宋巖;徐亦璐;邵杭峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南昌大學(xué)
• 主分類號(hào): B60S9/20
• 分類號(hào): B60S9/20;B60B29/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 許瑩瑩

本發(fā)明公開了一種使自卸車自動(dòng)脫離陷坑的汽車輔助裝置，包括楔形支撐臺(tái)、立方臺(tái)、液壓缸；立方臺(tái)的一側(cè)與楔形支撐臺(tái)的頂面轉(zhuǎn)動(dòng)副連接；液壓缸的活塞桿的末端通過連接件與立方臺(tái)靠近楔形支撐臺(tái)的一側(cè)形成鉸接；液壓缸的活塞缸上下端各連通一組高壓油路，兩組高壓油路分別為上端進(jìn)油、下端出油；活塞缸的頂端安裝固定栓，立方臺(tái)遠(yuǎn)離楔形支撐臺(tái)的一側(cè)設(shè)有兩組固定耳，固定耳與立方臺(tái)為一體式結(jié)構(gòu)；立方臺(tái)的外側(cè)與楔形支撐臺(tái)通過拉伸彈簧相連。本發(fā)明可在幫助車輪提升的同時(shí)也能夠讓汽車自行駛出陷坑，且簡單易加工、組裝拆卸方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車輔助裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種使汽車自動(dòng)脫離陷坑的汽車輔助裝置。

背景技術(shù)

自卸車是指通過液壓驅(qū)動(dòng)活塞桿升降而自行卸載貨物的車輛，又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。而自卸車由于其工作承載重量能力大的功能，常在土木工程中與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作以及用在載重貨運(yùn)的過程中。由于工作環(huán)境常處于待開發(fā)地區(qū)或者泥濘的土路上，并且由于載貨后車輛的總重量通常較大，汽車的后輪車胎經(jīng)常會(huì)陷入沙坑或者看似無礙實(shí)則柔軟的土坑中，尤其在我國東北、西北的高寒地區(qū)，由于冬季長期的冰雪天氣，車輛經(jīng)常在行駛過程中由于自身過重發(fā)生陷坑事故，現(xiàn)有技術(shù)中汽車陷坑大多針對(duì)于輕型家用車發(fā)生陷坑意外的情況下，提升設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且只是將汽車輪胎中提出來，要想完全脫離坑中，尚需鋪墊硬板，最終雖能脫坑，但過程始終差強(qiáng)人意。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足與難題，本發(fā)明旨在提供一種能夠在駕駛室遠(yuǎn)程控制，且使用方便、結(jié)構(gòu)簡單的幫助自卸車升起并脫離陷坑的汽車輔助裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種使自卸車自動(dòng)脫離陷坑的汽車輔助裝置，包括楔形支撐臺(tái)、立方臺(tái)、液壓缸；立方臺(tái)的一側(cè)與楔形支撐臺(tái)的頂面轉(zhuǎn)動(dòng)副連接；液壓缸的活塞桿的末端通過連接件與立方臺(tái)靠近楔形支撐臺(tái)的一側(cè)鉸接；液壓缸的活塞缸上下端各連通一組高壓油路，兩組高壓油路分別為上端進(jìn)油、下端出油；活塞缸的頂端安裝固定栓，立方臺(tái)遠(yuǎn)離楔形支撐臺(tái)的一側(cè)設(shè)有兩組固定耳，固定耳與立方臺(tái)為一體式結(jié)構(gòu)；立方臺(tái)的外側(cè)與楔形支撐臺(tái)通過拉伸彈簧相連。

進(jìn)一步地，立方臺(tái)靠近楔形支撐臺(tái)的一側(cè)固定設(shè)有若干組連接凸臺(tái)，楔形支撐臺(tái)的頂面水平設(shè)置一條圓柱形的連接桿，連接凸臺(tái)與連接桿鉸接。

進(jìn)一步地，液壓缸的活塞桿的末端通過連接件與立方臺(tái)靠近楔形支撐臺(tái)的一側(cè)相連，該連接件為銷軸和兩組間隔的肋板，兩組肋板與立方臺(tái)固定相連，銷軸貫穿活塞桿的末端并水平架在兩組肋板之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有益效果包括：

(1)本發(fā)明為汽車在不良天氣，冰雪或泥濘路面等惡劣路況的狀態(tài)下意外陷坑時(shí)，駕駛員能夠在駕駛室遠(yuǎn)程迅速的進(jìn)行有效的自救脫險(xiǎn)的汽車輔助裝置，在幫助車輪提升的同時(shí)也能夠讓汽車自行駛出陷坑。

(2)本發(fā)明還可應(yīng)用于在汽車更換輪胎時(shí)，將汽車前輪剎死，通過本發(fā)明再結(jié)合千斤頂共同將車輛后部頂起，為在更換輪胎過程中，給操作人員提供進(jìn)一步安全有效的人身安全保障。

(3)本發(fā)明采用獨(dú)特的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)裝配，簡單易加工、組裝拆卸方便。

(4)本發(fā)明可由汽車自帶液壓泵供油驅(qū)動(dòng)，升降過程均由高壓油控制，以實(shí)現(xiàn)工作過程中的緩慢升降。液壓動(dòng)力采用的是使用液控單向閥的雙向鎖緊回路控制，利用汽車本身液壓泵供油，避免了附加供油裝置，達(dá)到安裝簡單且供油有保障的目的。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施狀態(tài)示意圖，其中，圖2(a)為裝置收縮非工作時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2(b)為裝置打開工作時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。