[發明專利]一種使自卸車自動脫離陷坑的汽車輔助裝置

在審

• 申請號: 202010695716.3
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111824080A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 熊特;胡瑢華;郭福民;熊睿陽;袁新亮;宋巖;徐亦璐;邵杭峰
• 申請（專利權）人: 南昌大學
• 主分類號: B60S9/20
• 分類號: B60S9/20;B60B29/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 許瑩瑩

1.一種使自卸車自動脫離陷坑的汽車輔助裝置，其特征在于：包括楔形支撐臺(8)、立方臺(10)、液壓缸；所述立方臺(10)的一側與所述楔形支撐臺(8)的頂面轉動副連接；所述液壓缸的活塞桿(4)的末端通過連接件與所述立方臺(10)靠近所述楔形支撐臺(8)的一側鉸接；所述液壓缸的活塞缸(2)上下端各連通一組高壓油路(12)，兩組所述高壓油路(12)分別為上端進油、下端出油；所述活塞缸(2)的頂端安裝固定栓(1)，所述立方臺(10)遠離楔形支撐臺(8)的一側設有兩組固定耳(11)，所述固定耳(11)與所述立方臺(10)為一體式結構；所述立方臺(10)的外側與所述楔形支撐臺(8)通過拉伸彈簧(9)相連。

2.根據權利要求1所述的一種使自卸車自動脫離陷坑的汽車輔助裝置，其特征在于：所述立方臺(10)靠近所述楔形支撐臺(8)的一側固定設有若干組連接凸臺(6)，所述楔形支撐臺(8)的頂面水平設置一條圓柱形的連接桿(7)，所述連接凸臺(6)與所述連接桿(7)鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種使自卸車自動脫離陷坑的汽車輔助裝置，其特征在于：所述連接件為銷軸(3)和兩組間隔的肋板(5)，兩組所述肋板(5)與所述立方臺(10)固定相連，所述銷軸(3)貫穿所述活塞桿(4)的末端并水平架在兩組所述肋板(5)之間。