[發(fā)明專利]一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010695558.1
• 申請(qǐng)日: 2020-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN111735366B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春蕾;張秀芹;西風(fēng)源;侯輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東鎂卡車輪有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/12
• 分類號(hào): G01B5/12
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 侯玉山

1.一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置，包括輪圈（1）和設(shè)置在輪圈（1）中間的軸心（2），所述軸心（2）和輪圈（1）之間固定設(shè)有多個(gè)輪軸（3），相鄰的兩個(gè)輪軸（3）之間設(shè)有內(nèi)孔（4），其特征在于，所述輪圈（1）上通過卡接機(jī)構(gòu)設(shè)有卡塊（5），所述卡塊（5）上固定設(shè)有基座（6），所述基座（6）在內(nèi)孔（4）內(nèi)設(shè)置，所述基座（6）內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔（7），所述內(nèi)腔（7）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有齒輪（8），所述齒輪（8）的上下兩端均設(shè)有相匹配的齒槽板（9），兩個(gè)所述齒槽板（9）和齒輪（8）相互嚙合設(shè)置，兩個(gè)所述齒槽板（9）遠(yuǎn)離齒輪（8）的一端均固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸（10），所述轉(zhuǎn)軸（10）上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有橡膠塊（11），所述卡塊（5）和基座（6）內(nèi)連通設(shè)有螺紋孔（12），所述螺紋孔（12）呈傾斜狀設(shè)置，所述螺紋孔（12）內(nèi)還設(shè)有相匹配的螺紋桿（13），所述螺紋桿（13）貫穿卡塊（5）和基座（6）設(shè)置，且所述螺紋桿（13）的下端從卡塊（5）的側(cè)壁處伸出設(shè)置，且所述螺紋桿（13）的下端固定設(shè)有轉(zhuǎn)盤（14），所述螺紋桿（13）上端貫穿基座（6）的部分螺紋設(shè)有套筒（15），所述套筒（15）的側(cè)壁上刻有刻度，所述套筒（15）的下端滑動(dòng)設(shè)置在基座（6）內(nèi)，所述螺紋桿（13）的上端固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)板（16），所述轉(zhuǎn)動(dòng)板（16）的側(cè)壁上固定設(shè)有滑塊（17），所述套筒（15）的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有相匹配的滑槽（18），所述套筒（15）的上端還固定設(shè)有橡膠膜（19），所述橡膠膜（19）和軸心（2）的側(cè)壁貼合設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置，其特征在于，所述卡接機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在卡塊（5）兩側(cè)壁內(nèi)的兩個(gè)彈簧腔（20），同側(cè)的兩個(gè)所述彈簧腔（20）呈平行設(shè)置，且所述彈簧腔（20）內(nèi)固定設(shè)有彈簧（22），所述彈簧（22）的另一端固定設(shè)有推板（21），所述推板（21）遠(yuǎn)離彈簧（22）的一側(cè)側(cè)壁上固定設(shè)有活動(dòng)桿（23），所述活動(dòng)桿（23）的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有限位塊（24），所述限位塊（24）和輪圈（1）的側(cè)壁緊密貼合設(shè)置，所述推板（21）設(shè)有彈簧（22）的一側(cè)側(cè)壁上還固定設(shè)有兩個(gè)連桿（25），兩個(gè)所述連桿（25）的另一端貫穿卡塊（5）設(shè)置，且兩個(gè)所述連桿（25）貫穿卡塊（5）的一端共同固定設(shè)有固定塊（26），所屬固定塊（26）和卡塊（5）的側(cè)壁之間插接設(shè)有卡桿（27）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置，其特征在于，所述基座（6）的外側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的中心和齒輪（8）的中心固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤和齒輪（8）同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的表面還套設(shè)有橡膠防滑套。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置，其特征在于，所述滑塊（17）和滑槽（18）呈相匹配的T字形設(shè)置，且所述滑塊（17）和滑槽（18）接觸的部分為光滑設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置，其特征在于，多個(gè)所述限位塊（24）的材質(zhì)為軟橡膠材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置，其特征在于，所述推板（21）和彈簧腔（20）的側(cè)壁緊密貼合設(shè)置，且所述推板（21）的側(cè)壁和彈簧腔（20）的側(cè)壁之間為光滑設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車輪轂生產(chǎn)線的快捷取放型內(nèi)孔檢測(cè)裝置，其特征在于，所述卡桿（27）克服彈簧（22）的彈力設(shè)置在兩個(gè)固定塊（26）和卡塊（5）的側(cè)壁之間，所述卡桿（27）呈倒L形設(shè)置，所述卡桿（27）的下端呈凸出的倒三角設(shè)置，所述凸出的倒三角與固定塊（26）的下壁緊密卡合設(shè)置，且所述卡桿（27）的表面上套設(shè)有橡膠摩擦套。