[發明專利]一種汽車零部件用精密模具有效
| 申請號: | 202010694861.X | 申請日: | 2020-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN111745023B | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 浙江雙展精密機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D45/04;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 精密 模具 | ||
1.一種汽車零部件用精密模具,包括下模(1)和上模座(2),所述上模座(2)的底面中部固定安裝有上模腔(3),且上模座(2)的底面四角分別固定安裝有導柱(4),所述上模座(2)的兩側分別固定安裝有吊耳(5),其特征在于:所述上模腔(3)的內壁分別活動安裝有頂料塊(6),且頂料塊(6)的頂端固定安裝有水帶(7),所述下模(1)的內壁頂面兩側分別固定安裝有導向桿(8),且導向桿(8)的側壁活動安裝有電磁鐵(9),所述下模(1)的內壁頂端兩側分別活動安裝有復位彈簧(10),且導向桿(8)位于復位彈簧(10)的內腔,所述電磁鐵(9)的表面中部固定安裝有傳磁塊(11),且電磁鐵(9)的底面兩側分別活動安裝有導線(12),所述導向桿(8)的側壁活動安裝有位于電磁鐵(9)下方的永磁鐵(13),且永磁鐵(13)的表面兩側分別活動安裝有調節彈簧(14),所述導向桿(8)位于調節彈簧(14)的內腔,且調節彈簧(14)的頂端與電磁鐵(9)活動連接,所述永磁鐵(13)的表面兩側分別固定安裝有防撞塊(15),所述下模(1)的底面兩側分別有通過螺栓固定安裝的固定塊(16),且固定塊(16)的表面與永磁鐵(13)活動連接,所述頂料塊(6)的兩側分別固定安裝有導向輪(601),且頂料塊(6)的形狀呈T形,所述頂料塊(6)為金屬材質。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用精密模具,其特征在于:所述導向輪(601)的數量為八個,且八個導向輪(601)平均分為兩組,一組所述導向輪(601)分別兩兩對稱安裝在頂料塊(6)的兩側頂部,且兩組導向輪(601)對稱安裝在上模座(2)的中部兩側。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用精密模具,其特征在于:所述水帶(7)的表面一側活動安裝有堵水塞(701),且水帶(7)的表面一側開設有與堵水塞(701)相適配的圓形孔,所述水帶(7)為軟質耐磨水管。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用精密模具,其特征在于:所述上模腔(3)的內壁兩側分別開設有用于導向輪(601)活動的方槽。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用精密模具,其特征在于:所述導向桿(8)的數量為四個,且四個導向桿(8)均為表面光滑的圓管。
6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用精密模具,其特征在于:所述傳磁塊(11)為可傳遞磁性的金屬材質,且傳磁塊(11)的表面與下模(1)的表面相適配。
7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用精密模具,其特征在于:所述導線(12)為輸電導體,且導線(12)呈螺旋形安裝在電磁鐵(9)的表面。
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