[發明專利]一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置

在審

• 申請號: 202010692072.2
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111809721A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 鐘新華;鐘明峰
• 申請（專利權）人: 泉州市匯達工業設計有限公司
• 主分類號: E03F5/22
• 分類號: E03F5/22;E03F7/00;B01D29/64;B02C18/14;B02C18/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置，包括連接管(1)和進污管(2)，所述連接管(1)右端設置有進污管(2)，且連接管(1)緊固于排污泵(3)右側輸入端內側，所述排污泵(3)左端輸出端銜接有排污管(4)；

其特征在于：還包括破碎收集機構(5)，所述破碎收集機構(5)設置于連接管(1)右側，所述破碎收集機構(5)由外殼(51)、電動馬達(52)、保護罩(53)、主動齒輪(54)、傳動帶(55)、從動齒輪(56)、破碎刀片(57)、安裝殼(58)、轉盤(59)、傳動桿(510)、刮板(511)、支撐架(512)、排出機構(513)和濾網(514)組成，所述外殼(51)安裝于安裝殼(58)頂端面左端，所述電動馬達(52)鎖合于安裝殼(58)頂端面左端，且電動馬達(52)右側輸出軸貫穿于外殼(51)左端面頂部，所述主動齒輪(54)內圈與電動馬達(52)右側輸出軸轉動連接，且主動齒輪(54)設置于保護罩(53)內側頂端，所述保護罩(53)貫穿于安裝殼(58)頂端面中部，所述傳動帶(55)內側上下兩端分別與主動齒輪(54)頂端面和從動齒輪(56)底端面相互嚙合，所述破碎刀片(57)穿過保護罩(53)右端面中部后緊固于從動齒輪(56)內圈，所述安裝殼(58)左右兩端分別緊固于連接管(1)右端面和進污管(2)左端面，所述轉盤(59)內圈緊固于電動馬達(52)右側輸出軸上，且轉盤(59)貼合于保護罩(53)右端面頂部，所述傳動桿(510)上下兩端分別鉸接于轉盤(59)右端面邊沿處和刮板(511)外側頂端，所述支撐架(512)安裝于安裝殼(58)底部，所述排出機構(513)設置于支撐架(512)內側右端，所述濾網(514)緊固于安裝殼(58)內側中部，且濾網(514)貼合于保護罩(53)右端面。

2.根據權利要求1所述一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置，其特征在于：所述排出機構(513)由螺桿(5131)、連接架(5132)、滑動塊(5133)、固定柱(5134)、轉板(5135)和開關門(5136)組成，所述螺桿(5131)穿過連接架(5132)右端面后與滑動塊(5133)右端面中部轉動連接，所述連接架(5132)鎖合于支撐架(512)內側右端，所述滑動塊(5133)滑動安裝于連接架(5132)內側，所述固定柱(5134)緊固于滑動塊(5133)頂端面左端開設的凹槽內側，且固定柱(5134)活動伸入于轉板(5135)前端面底部開設的透孔內側，所述轉板(5135)鉸接于連接架(5132)內側左端，且轉板(5135)貼合于開關門(5136)底端面中部，所述開關門(5136)鉸接于安裝殼(58)底部右端。

3.根據權利要求1所述一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置，其特征在于：所述支撐架(512)由滑桿(5121)、套筒(5122)、固定螺栓(5123)和墊板(5134)組成，所述滑桿(5121)安裝于安裝殼(58)底端面，且滑桿(5121)活動伸入于套筒(5122)內側，所述固定螺栓(5123)穿過套筒(5122)后端面后與滑桿(5121)后端面開設的螺孔內側螺紋連接，所述墊板(5134)緊固于套筒(5122)底端面。

4.根據權利要求1所述一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置，其特征在于：所述安裝殼(58)頂端面中部開設有開口，且開口的位置大小相對應于傳動桿(510)。

5.根據權利要求2所述一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置，其特征在于：所述轉板(5135)側表面與連接架(5132)頂端面呈45°夾角，且轉板(5135)頂端面呈向上凸起的弧形狀。

6.根據權利要求2所述一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置，其特征在于：所述固定柱(5134)的長度相對應于轉板(5135)的厚度，且固定柱(5134)外表面為光滑無毛刺。

7.根據權利要求1所述一種用于市政道路工程建設的防堵清淤裝置，其特征在于：所述安裝殼(58)左右端面開設有圓孔，且左右兩端的圓孔大小分別相對應于連接管(1)和進污管(2)外徑。