[發明專利]一種船舶碼頭登船梯的布置方法

在審

• 申請號: 202010691902.X
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN112027019A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 許勝宇;王巧
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B63B73/00
• 分類號: B63B73/00;B63B27/14;B63B35/34
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 杜冰云;周濤

1.一種船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，具體包括以下步驟：

S1，將躉船停靠在碼頭，在躉船與碼頭之間設置用以使工作人員從碼頭岸邊登上躉船的可隨著潮水漲落自動調整登船角度的第一登船梯；

S2，在躉船的甲板面上設置登高盤梯；

S3，在登高盤梯與在建船舶的登船口之間設置用以使工作人員從躉船登上在建船舶的可隨著潮水漲落自動調整其前、后傾角的第二登船梯。

2.根據權利要求1所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述躉船的甲板面上安裝有第一滑道，第一登船梯的一端鉸接固定在碼頭上、另一端滑動設置在第一滑道內，當躉船隨著潮水漲落上、下移動時，躉船上移或下移的位移量由第一登船梯在第一滑道內的滑動來消除。

3.根據權利要求1或2所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述躉船為無動力裝置的矩形平底船，躉船的朝向在建船舶的舷側預先安裝有防護橡膠。

4.根據權利要求3所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述躉船的甲板面低于碼頭岸邊。

5.根據權利要求1所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述登高盤梯的頂部安裝有第二滑道，第二登船梯的一端鉸接固定在所述在建船舶的登船口處、另一端滑動設置在第二滑道內，所述第二登船梯可繞著其與在建船舶的鉸接點水平旋轉。

6.根據權利要求5所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述在建船舶的登船口處安裝有鉸接底座，第二登船梯與鉸接底座鉸接固定。

7.根據權利要求5或6所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述在建船舶的登船口設置在所述在建船舶的主甲板的下方。

8.根據權利要求7所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述在建船舶的登船口為舷側門或舷側外板上設置的臨時的工藝孔。

9.根據權利要求1所述的船舶碼頭登船梯的布置方法，其特征在于，所述登高盤梯的高度根據船舶登船口與躉船甲板面之間的高度差來設定。