[發(fā)明專利]連鑄鋼坯六合一分槽輸送機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010690892.8
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111633190A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張燕航;尹定紅;楊向東;鄒世遠;樊金標(biāo);李陽;林國棟;周興田
• 申請（專利權(quán)）人: 梧州市毅馬五金制品有限公司;廣西潯江實業(yè)有限公司;梧州市桂都再生資源有限公司;廣東毅馬集團有限公司;中山市六六六智能裝備有限公司;廣東金箍棒管樁基礎(chǔ)有限公司
• 主分類號: B22D11/128
• 分類號: B22D11/128
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44286
• 代理人: 鄒建平

一種連鑄鋼坯六合一分槽輸送機構(gòu)，包括鋼坯進料主輸送通道、左鋼坯出料輸送通道、中鋼坯出料輸送通道、右鋼坯出料輸送通道和分料組件；左鋼坯出料輸送通道、中鋼坯出料輸送通道和右鋼坯出料輸送通道的入料口依序并排設(shè)置在鋼坯進料主輸送通道的出料口；分料組件包括兩個固定座、兩個分槽擋板和兩個轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件；固定座設(shè)置在鋼坯進料主輸送通道的出料口，一個固定座位于左鋼坯出料輸送通道和中鋼坯出料輸送通道的分界線上，另一個固定座位于中鋼坯出料輸送通道和右鋼坯出料輸送通道的分界線上；分槽擋板與固定座轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件驅(qū)動分槽擋板轉(zhuǎn)動。本發(fā)明能夠自動將主輸送通道上的鋼坯轉(zhuǎn)移到不同的出料輸送通道。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物料運輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種連鑄鋼坯六合一分槽輸送機構(gòu)。

背景技術(shù)

煉鑄后的鋼材經(jīng)過拉鋼坯機拉制成方型鋼坯，再輸送到主輸送通道，主輸送通道一般對接三臺拉鋼坯機，每臺拉鋼坯機輸送兩流鋼坯，一共就有六流拉制成型的鋼坯。由于鋼坯的規(guī)格尺寸有差異，需要主輸送通道將鋼坯轉(zhuǎn)移到不同的出料輸送通道上，再經(jīng)過軋鋼機和熱彎機處理形成成品鋼材。這個過程涉及到鋼坯在輸送通道上的轉(zhuǎn)移，由于鋼坯呈長條形且硬度較高，通常都是人工引導(dǎo)進行轉(zhuǎn)移，尚無通過設(shè)備進行自動化轉(zhuǎn)移運輸?shù)募夹g(shù)。傳統(tǒng)人工引導(dǎo)轉(zhuǎn)移的方式費時費力，且效率很低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種連鑄鋼坯六合一分槽輸送機構(gòu)，能夠自動將主輸送通道上的鋼坯轉(zhuǎn)移到不同的出料輸送通道，提升了工作效率。

本發(fā)明實施例提供一種連鑄鋼坯六合一分槽輸送機構(gòu)，包括鋼坯進料主輸送通道、左鋼坯出料輸送通道、中鋼坯出料輸送通道、右鋼坯出料輸送通道和分料組件；所述左鋼坯出料輸送通道、中鋼坯出料輸送通道和右鋼坯出料輸送通道的入料口依序并排設(shè)置在鋼坯進料主輸送通道的出料口；所述鋼坯進料主輸送通道包括多根用于運輸物料的運輸輥以及驅(qū)動運輸輥轉(zhuǎn)動的運輸輥驅(qū)動器；所述分料組件包括兩個固定座、兩個分槽擋板和兩個轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件；所述固定座設(shè)置在鋼坯進料主輸送通道的出料口，其中一個固定座位于左鋼坯出料輸送通道和中鋼坯出料輸送通道的分界線上，另一個固定座位于中鋼坯出料輸送通道和右鋼坯出料輸送通道的分界線上；兩個分槽擋板設(shè)置在運輸輥的上方，且兩個分槽擋板的端部分別與兩個固定座轉(zhuǎn)動連接，兩個轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件分別與兩個分槽擋板相連并用于驅(qū)動分槽擋板相對固定座轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述分槽擋板遠離固定座的一端設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)具有通槽；所述鋼坯進料主輸送通道上方設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿穿過所述通槽并支撐所述支撐結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括固定在分槽擋板上表面并豎向延伸的兩根豎桿以及連接兩根豎桿的連接桿，所述分槽擋板、兩根豎桿和連接桿圍合形成所述通槽。

優(yōu)選的，所述鋼坯進料主輸送通道包括第一鋼坯進料主輸送通道和第二鋼坯進料主輸送通道，所述第二鋼坯進料主輸送通道的入料口與第一鋼坯進料主輸送通道的出料口對接，且左鋼坯出料輸送通道、中鋼坯出料輸送通道和右鋼坯出料輸送通道的入料口以及固定座均設(shè)置在第二鋼坯進料主輸送通道的出料口。

優(yōu)選的，所述第二鋼坯進料主輸送通道包括兩組子運輸輥以及分別驅(qū)動兩組子運輸輥轉(zhuǎn)動的兩組子運輸輥驅(qū)動器；兩組子運輸輥設(shè)置在第二鋼坯進料主輸送通道寬度方向上的兩端，且兩組子運輸輥在物料運輸方向上彼此穿插間隔設(shè)置。

優(yōu)選的，所述中鋼坯出料輸送通道為直線型軌道，所述左鋼坯出料輸送通道和右鋼坯出料輸送通道均由直線軌道和弧形軌道組合而成。

優(yōu)選的，所述左鋼坯出料輸送通道、中鋼坯出料輸送通道和右鋼坯出料輸送通道均包括兩塊軌道板和設(shè)置在兩塊軌道板之間的轉(zhuǎn)動輥，軌道板上設(shè)置有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動輥轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動輥驅(qū)動器；兩塊軌道板之間設(shè)置有承接板，所述承接板位于相鄰兩個轉(zhuǎn)動輥之間。