[發明專利]一種船舶舷窗的開設方法、舷窗及客滾船有效
| 申請號： | 202010681927.1 | 申請日： | 2020-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN111776165B | 公開（公告）日： | 2021-10-08 |
| 發明（設計）人： | 邱立飛;陳麗珍;曹繼飛;鄧陽富 | 申請（專利權）人： | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號： | B63B73/20 | 分類號： | B63B73/20;B63B19/08 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 511462 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船舶 舷窗 開設 方法 客滾船 | ||
1.一種船舶舷窗的開設方法，其特征在于，包括：
S1、在船舶分段(10)的舷側外板上設計舷窗的窗孔的理論外輪廓(1)；
S2、沿所述理論外輪廓(1)確定預開孔(2)的開設位置，沿所述理論外輪廓(1)間隔設置多個所述預開孔(2)；
S3、開設所述預開孔(2)；
S4、總組所述船舶分段(10)；
S5、沿所述理論外輪廓(1)切割相鄰兩個所述預開孔(2)之間的所述舷側外板。
2.根據權利要求1所述的船舶舷窗的開設方法，其特征在于，所述步驟S3具體包括：
S31、根據所述預開孔(2)的開設位置設計數控指令；
S32、數控切割機按照所述數控指令切割所述舷側外板。
3.根據權利要求1所述的船舶舷窗的開設方法，其特征在于，所述步驟S5具體包括：
S51、在相鄰兩個所述預開孔(2)之間，沿所述理論外輪廓(1)勘劃連接線；
S52、沿所述連接線切割所述舷側外板。
4.根據權利要求1所述的船舶舷窗的開設方法，其特征在于，所述窗孔的所述理論外輪廓(1)呈圓形，所述預開孔(2)的開設位置沿所述圓形的周向均布多個。
5.根據權利要求1所述的船舶舷窗的開設方法，其特征在于，所述窗孔的所述理論外輪廓(1)呈方形，所述方形的四個拐角處各設有一個圓倒角，所述預開孔(2)的開設位置設置在所述方形的四個拐角處。
6.根據權利要求1所述的船舶舷窗的開設方法，其特征在于，所述窗孔的所述理論外輪廓(1)包括端部相互連接的C型框和半圓弧，所述C型框的兩個拐角處各設有一個圓倒角，所述預開孔(2)的開設位置設置于所述C型框的兩個拐角處并沿所述半圓弧的周向均布多個。
7.根據權利要求1所述的船舶舷窗的開設方法，其特征在于，所述步驟S5之后，還包括：
S6、修整所述窗孔的實際輪廓。
8.一種舷窗，其特征在于，所述舷窗(20)的窗孔采用如權利要求1-7任一項所述的船舶舷窗的開設方法開設。
9.一種客滾船，其特征在于，包括如權利要求8所述的舷窗(20)。
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