[發明專利]換擋機構及發動機

在審

• 申請號: 202010680596.X
• 申請日: 2020-07-15
• 公開（公告）號: CN111795146A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 周濤;陳藝方;陳夏冬;洪莉;姜榮;周良兵
• 申請（專利權）人: 隆鑫通用動力股份有限公司;重慶隆鑫機車有限公司
• 主分類號: F16H61/26
• 分類號: F16H61/26;F16H63/30;F02F7/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 胡博文

1.一種換擋機構，其特征在于：包括換擋軸、換擋鼓、與換擋鼓傳動配合的五星撥板、與五星撥板限位配合的止動板和用于輸入換擋動力的換擋臂；

所述止動板以繞一鉸接軸擺動的方式設置，并設有將止動板的止動部位壓向五星撥板的預緊力；

所述換擋臂可被換擋軸驅動繞換擋軸軸線擺動，一端為用于驅動換擋鼓轉動完成換擋的驅動端，另一端通過所述鉸接軸限位形成限位端。

2.根據權利要求1所述的換擋機構，其特征在于：所述止動板一端通過鉸接軸鉸接形成鉸接端，另一端被施加所述預緊力形成施力端，所述止動部為位于所述鉸接端和限位端之間。

3.根據權利要求1所述的換擋機構，其特征在于：所述換擋臂為V形結構，V形結構的兩側臂分別為驅動臂和限位臂，所述換擋軸位于V形結構的頂點用于驅動換擋臂擺動；所述限位臂設有限位滑槽，所述鉸接軸伸入所述限位滑槽內對限位臂形成限位；所述限位臂由V形結構的頂點向鉸接軸方向向上傾斜，驅動臂位于所述限位臂上方。

4.根據權利要求1所述的換擋機構，其特征在于：所述止動板的止動部位壓向五星撥板所施加的壓力方向偏離所述五星撥板的徑向且壓力的偏離方向為摩托車換擋時腳上挑踏板的方向。

5.根據權利要求4所述的換擋機構，其特征在于：所述止動板的止動部位壓向五星撥板所施加的壓力方向偏離所述五星撥板的徑向的角度范圍為30°以內。

6.根據權利要求5所述的換擋機構，其特征在于：所述止動部位設置有止動滾輪，所述止動滾輪被所述預緊力壓向五星撥板；所述止動板的預緊力由拉簧施加。

7.根據權利要求2所述的換擋機構，其特征在于：所述止動板的止動部位壓向五星撥板所施加的壓力方向偏離所述五星撥板的徑向的角度為23°。

8.一種發動機，其特征在于：包括曲軸箱體，權利要求1-7所述的換擋機構位于所述曲軸箱體內；換擋機構在換擋過程中，所述換擋臂的限位臂不低于曲軸箱體下輪廓。

9.根據權利要求8所述的發動機，其特征在于：所述曲軸箱體內還靠右安裝有機油泵，所述止動板在與五星撥板的齒頂相接時，其軸向投影與所述機油泵部分重疊。