[發明專利]一種氫燃料電池汽車熱管理水壓快速建立的控制系統及方法

在審

• 申請號: 202010678519.0
• 申請日: 2020-07-15
• 公開（公告）號: CN111816892A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 羅映;趙宗凱;羅全巧
• 申請（專利權）人: 山東派蒙機電技術有限公司
• 主分類號: H01M8/04007
• 分類號: H01M8/04007;H01M8/04029;B60L58/33;B60L58/34
• 代理公司: 濟南幫友知識產權代理事務所(普通合伙) 37269
• 代理人: 張媛媛

1.一種氫燃料電池汽車熱管理水壓快速建立的控制系統，其特征是，它包括：加壓水泵、氫燃料電池電堆、去離子器、散熱水箱、補水壺、溫度傳感器和電控三通閥，補水壺、電控三通閥、加壓水泵和氫燃料電池電堆依次設置并通過管路連接在一起形成降溫回路，在該降溫回路上設有與氫燃料電池電堆并聯設置的去離子器、調節管路和散熱水箱，且電控三通閥位于調節管路與降溫管路的交匯處。

2.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池汽車熱管理水壓快速建立的控制系統，在降溫回路上、氫燃料電池電堆的后側設有溫度傳感器，用于監測對氫燃料電池電堆進行降溫處理后的水溫。

3.一種氫燃料電池汽車熱管理水壓快速建立的控制方法，其特征是，它包括以下步驟：

(1)當氫燃料電池電堆所處降溫回路中氫燃料電池電堆后側的水溫較低時，降溫回路中的加壓水泵處于非工作狀態；

(2)當氫燃料電池電堆所處降溫回路中氫燃料電池電堆后側的水溫升高但不高于設定溫度時，降溫回路中的加壓水泵處于工作狀態，進而增大流經氫燃料電池電堆的水流流量；

(3)當氫燃料電池電堆所處降溫回路中氫燃料電池電堆后側的水溫升高且高于設定溫度時，降溫回路中的加壓水泵處于工作狀態，降溫回路中的水經過散熱水箱，進而將氫燃料電池電堆工作產生的熱量快速帶走。