[發(fā)明專利]一種清洗車節(jié)水噴水機構(gòu)及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010675781.X
• 申請日: 2020-07-14
• 公開（公告）號: CN111790539B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李敬彥
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北五環(huán)專用汽車有限公司
• 主分類號: B05B12/00
• 分類號: B05B12/00;B05B15/68;E01H1/02
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 趙丹

1.一種清洗車節(jié)水噴水機構(gòu)，包括清潔機構(gòu)(1),其特征在于，所述清潔機構(gòu)(1)連接有噴水殼體(2)，所述噴水殼體(2)內(nèi)設(shè)有儲水室(3)，所述儲水室(3)一側(cè)側(cè)壁設(shè)有多個出水口(4)，所述出水口(4)連通有噴頭(5)，所述出水口(4)側(cè)壁設(shè)有控制腔(6)，所述控制腔(6)內(nèi)設(shè)有控制機構(gòu)(7)，所述噴水殼體(2)外側(cè)設(shè)有觸碰開關(guān)組件(8)，所述觸碰開關(guān)組件(8)與噴頭(5)位于噴水殼體(2)同一側(cè)且能夠與控制機構(gòu)(7)相配合，所述控制機構(gòu)(7)由第一彈簧(9)、控制板(10)以及密封條(11)組成，所述第一彈簧(9)設(shè)有多個且均位于控制板(10)與控制腔(6)側(cè)壁之間，且所述第一彈簧(9)兩端分別與控制板(10)以及控制腔(6)側(cè)壁固定連接，所述密封條(11)與控制板(10)遠離第一彈簧(9)的一側(cè)固定連接，所述密封條(11)與出水口(4)密封滑動連接，所述觸碰開關(guān)組件(8)由第一齒條(12)、扇形齒輪(13)、觸碰連桿(14)以及第二彈簧(15)組成，所述第一齒條(12)與扇形齒輪(13)嚙合連接，所述觸碰連桿(14)與扇形齒輪(13)固定連接，所述第二彈簧(15)與觸碰連桿(14)固定連接，，所述第一齒條(12)與控制板(10)固定連接，所述控制腔(6)一側(cè)連通有滑動槽(16)，所述第一齒條(12)滑動連接在滑動槽(16)內(nèi)，，所述噴水殼體(2)一側(cè)固定連接有固定塊(17)，所述固定塊(17)內(nèi)設(shè)有與觸碰連桿(14)滑動連接的轉(zhuǎn)動槽(18)，所述轉(zhuǎn)動槽(18)與控制腔(6)連通設(shè)置，所述扇形齒輪(13)與轉(zhuǎn)動槽(18)轉(zhuǎn)動連接，所述第二彈簧(15)與轉(zhuǎn)動槽(18)遠離清潔機構(gòu)(1)的一側(cè)側(cè)壁固定連接，，所述噴頭(5)上下兩端均設(shè)有與噴水殼體(2)固定連接的固定板(19)，所述噴頭(5)轉(zhuǎn)動連接在兩個固定板(19)之間，所述噴頭(5)通過軟管與出水口(4)連通設(shè)置，，所述噴頭(5)兩端均固定連接有與固定板(19)轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸，其中一側(cè)所述轉(zhuǎn)軸貫穿與之轉(zhuǎn)動連接的固定板(19)并延伸至該固定板(19)另一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動齒輪(20)，，所述轉(zhuǎn)動齒輪(20)嚙合連接有軸線水平設(shè)置的第二齒條(21)，所述噴水殼體(2)側(cè)壁設(shè)有與控制腔(6)連通的通槽(22)，所述通槽(22)內(nèi)滑動連接有水平設(shè)置的連接件(23)，所述連接件(23)兩端均貫穿通槽(22)且分別與控制板(10)以及第二齒條(21)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗車節(jié)水噴水機構(gòu)，提出一種清洗車節(jié)水噴水機構(gòu)的使用方法，其特征在于，該方法包含以下步驟：

S1、清潔車輛前進時，觸碰連桿(14)將會不斷地與護欄上的豎桿接觸，進而通過觸碰連桿(14)實現(xiàn)對于豎桿的清潔；

S2、在觸碰連桿(14)與豎桿接觸后，豎桿將會對于觸碰連桿(14)端部進行限位，在清潔車輛繼續(xù)前行時，觸碰連桿(14)將會發(fā)生轉(zhuǎn)動，觸碰連桿(14)轉(zhuǎn)動的過程中將會帶動與之固定連接的扇形齒輪(13)轉(zhuǎn)動，扇形齒輪(13)轉(zhuǎn)動將會推動與之嚙合連接的第一齒條(12)滑動；

S3、第一齒條(12)將會帶動與之固定連接的控制板(10)朝著第一彈簧(9)的方向移動，控制板(10)將會帶動與之固定連接的密封條(11)一同運動，進而實現(xiàn)出水口(4)處于連通的狀態(tài)，進而實現(xiàn)噴頭(5)噴水對于豎桿進行濕潤；

S4、當控制板(10)移動時，控制板(10)將會通過連接件(23)帶動第二齒條(21)移動，第二齒條(21)將會帶動與之嚙合連接的轉(zhuǎn)動齒輪(20)轉(zhuǎn)動一定的角度，轉(zhuǎn)動齒輪(20)將會通過轉(zhuǎn)軸帶動噴頭(5)轉(zhuǎn)動一定的角度，進而實現(xiàn)噴頭(5)通過一個豎桿的噴水周期內(nèi)，噴頭(5)的角度不斷地發(fā)生改變；

S5、當噴頭(5)位于豎桿后方時，噴頭(5)將會朝前傾斜，并且在噴水的過程中逐漸的向后轉(zhuǎn)動，當噴頭(5)移動至豎桿的后方時，噴頭(5)又將轉(zhuǎn)動至朝向后方傾斜，進而確保噴頭(5)噴水的方向始終接近于指向豎桿的中心，進而確保噴頭對于豎桿的側(cè)部也能夠起到很好的濕潤效果；

S6、當清潔車繼續(xù)前行時，觸碰連桿(14)轉(zhuǎn)動的角度越來越大，直到觸碰連桿(14)將會與豎桿分離，觸碰連桿(14)與豎桿分離之后控制板(10)與觸碰連桿(14)將會在第一彈簧(9)以及第二彈簧(15)的作用下回復(fù)到原本的位置，進而實現(xiàn)控制板(10)推動密封條(11)使得出水口(4)處于關(guān)閉狀態(tài)，進而實現(xiàn)噴頭(5)停止噴水，進而能夠?qū)崿F(xiàn)只對于豎桿部分進行噴水，進而能夠大大的提高水資源的利用。