[發(fā)明專利]一種便于塔吊司機(jī)從地面到操控室的攀登系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010675421.X
• 申請(qǐng)日: 2020-07-14
• 公開（公告）號(hào): CN111891929A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹樹學(xué);韓光瑞;楊旭;汪從
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 五冶集團(tuán)上海有限公司
• 主分類號(hào): B66C13/52
• 分類號(hào): B66C13/52;B66C23/16;B66C23/62
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 張恒康

1.一種便于塔吊司機(jī)從地面到操控室的攀登系統(tǒng)，包括塔身、兩個(gè)定滑輪、一根鋼絲繩、兩個(gè)卡扣、一套吊帶，其特征在于：

所述塔身使用若干塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿豎直方向依次連接，所述塔身頂端由角鋼、方管構(gòu)成的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)設(shè)有沿豎直方向的直爬梯，直爬梯從塔身底端設(shè)置到端塔身頂端；

所述兩個(gè)定滑輪安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端中，一個(gè)定滑輪布置在直爬梯旁側(cè)，另一個(gè)定滑輪布置在直爬梯對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)；

所述一根鋼絲繩依次穿過兩個(gè)定滑輪的后自然下垂，在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中形成倒U形狀鋼絲繩，倒U形狀鋼絲繩的一端通過卡扣固定連接吊帶，另一端通過卡扣固定連接配重單元；

其中：吊帶設(shè)置在靠近直爬梯，能使塔吊司機(jī)坐入吊帶，手扶直爬梯豎桿，腳蹬直爬梯橫桿，在攀登系統(tǒng)協(xié)助下從從地面攀登到操控室。

2.如權(quán)利要求1所述的便于塔吊司機(jī)從地面到操控室的攀登系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個(gè)定滑輪設(shè)置在同一水平高度。

3.如權(quán)利要求1所述的便于塔吊司機(jī)從地面到操控室的攀登系統(tǒng)，其特征在于，所述吊帶為環(huán)形軟質(zhì)帶。

4.如權(quán)利要求1所述的便于塔吊司機(jī)從地面到操控室的攀登系統(tǒng)，其特征在于，所述吊帶材質(zhì)為高強(qiáng)度丙綸吊帶。

5.如權(quán)利要求1所述的便于塔吊司機(jī)從地面到操控室的攀登系統(tǒng)，其特征在于，所述卡扣為卸扣。