[發(fā)明專利]一種便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)

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• 申請日: 2020-07-14
• 公開（公告）號: CN111891929A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹樹學(xué);韓光瑞;楊旭;汪從
• 申請（專利權(quán)）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: B66C13/52
• 分類號: B66C13/52;B66C23/16;B66C23/62
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 張恒康

一種便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)，包括塔身、兩個定滑輪、一根鋼絲繩、兩個卡扣、一套吊帶，其特征在于：所述塔身使用若干塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿豎直方向依次連接，所述兩個定滑輪安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端中，所述一根鋼絲繩依次穿過兩個定滑輪的后自然下垂，在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中形成倒U形狀鋼絲繩，其中：吊帶設(shè)置在靠近直爬梯，能使塔吊司機坐入吊帶，在攀登系統(tǒng)協(xié)助下從從地面攀登到操控室。本發(fā)明的便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)具有攀登系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、制作方便，攀登系統(tǒng)使塔吊司機獲得省時省力的便利，攀登系統(tǒng)費用低廉和降低工程成本的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種登高用的攀爬系統(tǒng)，具體地說，是一種便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)。

背景技術(shù)

曹妃甸綜合保稅區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心項目，1-4#辦公樓及5、6#公寓樓現(xiàn)場共使用7臺塔吊，塔吊高度約70-90米不等。白班塔吊司機每天上下兩次，每次上下平均花費時間約半小時，塔吊司機每次上下塔吊時間較長，且體力消耗過大，影響塔吊安全操作，尤其是塔吊維修或加班更加影響施工效率和安全操作。

中國專利CN111056447A于2020年4月24日公開了一種由塔吊攀爬系統(tǒng)，其中其包括塔身，所述塔身使用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿豎直方向依次連接，所述塔身上設(shè)置有沿豎直方向設(shè)置的爬梯，所述塔身上端設(shè)置有頂升機構(gòu)，所述塔身上方可拆卸連接有固定軸，所述固定軸上套設(shè)有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端連接有配重箱，所述鋼絲繩的另一端連接有背帶繩，所述鋼絲繩靠近背帶繩的一端連接有掛鉤；所述塔身上可拆卸連接有引導(dǎo)配重箱沿豎向移動的導(dǎo)向機構(gòu)；所述導(dǎo)向機構(gòu)包括固定于塔身上的固定板，所述固定板沿豎直方向間隔設(shè)置有兩個，兩個所述固定板之間固設(shè)有處于張緊狀態(tài)的導(dǎo)向鋼絲，所述導(dǎo)向鋼絲穿過配重箱。雖然該技術(shù)方案能使工作人員用較小的作用力便能沿爬梯攀爬，但整個裝置機構(gòu)復(fù)雜，裝置費用高昂，不確定因素多，存在安全隱患。

因此已知的塔吊攀爬系統(tǒng)存在著上述種種不便和問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，在于提出一種安全可靠的便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：

一種便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)，包括塔身、兩個定滑輪、一根鋼絲繩、兩個卡扣、一套吊帶，其特征在于：

所述塔身使用若干塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿豎直方向依次連接，所述塔身頂端由角鋼、方管構(gòu)成的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)設(shè)有沿豎直方向的直爬梯，直爬梯從塔身底端設(shè)置到端塔身頂端；

所述兩個定滑輪安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端中，一個定滑輪布置在直爬梯旁側(cè)，另一個定滑輪布置在直爬梯對應(yīng)的內(nèi)側(cè)；

所述一根鋼絲繩依次穿過兩個定滑輪的后自然下垂，在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中形成倒U形狀鋼絲繩，倒U形狀鋼絲繩的一端通過卡扣固定連接吊帶，另一端通過卡扣固定連接配重單元；

其中：吊帶設(shè)置在靠近直爬梯，能使塔吊司機坐入吊帶，手扶直爬梯豎桿，腳蹬直爬梯橫桿，在攀登系統(tǒng)協(xié)助下從從地面攀登到操控室。

本發(fā)明的便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)還可以采用以下的技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。

前述的方法，其中所述兩個定滑輪設(shè)置在同一水平高度。

前述的方法，其中所述吊帶為環(huán)形軟質(zhì)帶。

前述的方法，其中所述吊帶材質(zhì)為高強度丙綸吊帶。

前述的方法，其中所述卡扣為卸扣。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的便于塔吊司機從地面到操控室的攀登系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：

1、攀登系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、制作方便；

2、攀登系統(tǒng)使塔吊司機獲得省時省力的便利；

3、攀登系統(tǒng)費用低廉，降低工程成本。