[發明專利]一種兩用功能全電動托盤搬運車

在審

• 申請號: 202010675278.4
• 申請日: 2020-07-14
• 公開（公告）號: CN111908379A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 王江濤
• 申請（專利權）人: 浙江海蜜機械有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/22;B66F9/24;B66F3/44;B66F3/42;B62B5/00;B60B33/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

1.一種兩用功能全電動托盤搬運車，包括車架體(101)，其特征在于，所述車架體(1)正面的底部處對稱開設有兩個曲臂安裝孔(131)，兩個所述曲臂安裝孔(131)之間通過架銷軸三(119)安裝有曲臂(123)，且兩個曲臂安裝孔(131)相互對立的一側均設置有安裝于銷軸(119)兩端的架銅套五(117)，所述架銷軸三(119)通過架彈簧銷四(118)與車架體(101)相對固定，所述車架體(101)的底部開槽并設置有推桿(129)，所述推桿(129)的一端通過螺母(128)固定連接有調節頭(127)，所述調節頭(127)的中部穿插安裝有架銷軸四(126)，所述架銷軸四(126)的兩端通過連接簧片(125)固定嵌設于車架體積(101)底部的開槽中，所述推桿(129)的另一端設置有承重裝置(200)，所述承重裝置(200)包括輪架(206)，所述輪架(206)的一端對稱安裝有兩塊連接板，兩塊所述連接板相對的一側均固定安裝有平衡臂(201)，兩個所述平衡臂(201)之間通過安裝于平衡臂(201)頂部的輪彈簧銷(207)固定安裝有輪銷軸(204)，所述輪銷軸(204)兩端的表面均固定安裝有輪軸承(102)，兩個所述輪軸承(102)之間連接有設置于輪銷軸(204)表面的承重輪(204)，所述輪架(206)的另一端對稱開設有兩個連接孔，兩個所述連接孔之間通過穿插安裝有的架銷軸二(116)和安裝于架銷軸二(116)兩端的架銅套四(115)與推桿(129)固定連接，所述車架體(101)正面的中部設置有安裝于曲臂(123)側面的臺座(112)，所述曲臂(123)一側的底部通過安裝有的架銅套七(124)與車架體(101)固定連接，所述曲臂(123)一側的頂部通過插接有的臺座銷(120)、安裝于臺座銷(120)一端的架銅套六(122)以及安裝于臺座銷(120)側面的架彈簧銷(121)與臺座(112)的側面固定連接，所述臺座(112)的頂部設置有千斤頂總成(500)、所述臺座(112)的底部設置有驅動總成(300)，所述車架體(101)的外部設置有電器總成(400)。

2.根據權利要求1所述的一種兩用功能全電動托盤搬運車，其特征在于，所述千斤頂總成(500)包括缸體(529)，所述缸體(529)的一側設置有千斤頂電機(501)，所述千斤頂電機(501)的底部通過千斤頂螺釘一(503)連接有齒輪泵(502)，所述齒輪泵(502)通過千斤頂螺栓(512)連接到缸體(529)上；齒輪泵(502)的出油口通過通油螺栓一(507)以及安裝于通油螺栓一(507)側面的銅墊一(505)固定連接有高壓鋼管(506)，并通過設有的通油螺栓二(522)和銅墊三(523)將缸體(529)連接到齒輪泵(502)的進油口；所述通油螺栓一(507)將高壓鋼管(506)的兩端以及設置有的銅墊二(508)、千斤頂彈簧一(509)、錐閥(510)、小鋼球(530)按照零件安裝關系連接到缸體(529)，溢流閥(511)連接到缸體(529)；通過設有的耐磨環(513)、密封圈一(514)和千斤頂防塵圈一(515)按照零件安裝關系分別裝配到缸體(529)起升油缸內部對應的卡槽內；起升油缸內部設置有活塞桿一(515)，通過設有的千斤頂防塵圈二(519)、密封圈二(520)按照零件裝配關系安裝到壓縮油缸內部對應的卡槽內；升油缸內部設有活塞桿二(518)，壓縮油缸外部設置有千斤頂彈簧二(521)；活塞桿二(518)和千斤頂彈簧二(521)之間設有壓板(517)；缸體(529)側面設置有閥桿(524)，閥桿(524)表面設置有開槽，開槽的內側設置有O型圈(525)閥桿(524)通過千斤頂彈簧三(526)安裝與缸體(529)側面；所述缸體(529)底部通過彈性銷(527)手拉板(528)，缸體(529)內部填充有液壓油。