[發明專利]用于順序伸縮的液壓缸、順序液壓系統及其控制方法

在審

• 申請號: 202010670491.6
• 申請日: 2020-07-13
• 公開（公告）號: CN111749949A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 陳萬勇;湯旦丹;王健偉;劉紅雷;余彥冬;薛軍
• 申請（專利權）人: 江陰市洪騰機械有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/20;F15B11/20
• 代理公司: 無錫風創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32461
• 代理人: 劉永凡

1.用于順序控制的液壓缸，其特征在于，包括：

缸體(1)，所述缸體(1)底部設有第一油口(11)，所述缸體(1)的頂部設有第二油口(12)；

連接座(4)，所述連接座(4)上設有第三油口(43)和第四油口(44)；

移動部件，所述移動部件活動插在所述缸體(1)上，所述移動部件包括順序活塞(2)和活塞桿(3)，所述順序活塞(2)和所述連接座(4)分別固定在所述活塞桿(3)的兩端；

第一油路，所述第一油路設置在所述移動部件上，所述第一油路分別與所述第一油口(11)和所述第四油口(44)相通；

第一單向閥(21)，所述第一單向閥(21)安裝在所述第一油路上；

第二油路，所述第二油路分別與所述第二油口(12)與所述第三油口(43)相通；

第二單向閥(22)，所述第二單向閥(22)安裝在所述第二油路上；

第三油路，所述第三油路與所述第三油口(43)相通；

所述用于順序控制的液壓缸包括伸出狀態、完全伸出狀態、縮回狀態和完全縮回狀態；

所述伸出狀態時，所述第一單向閥(21)打開，所述第一油路通，所述第二單向閥(22)關閉，所述第二油路不通，所述第三油路與所述第二油口(12)不通；

所述完全伸出狀態時，所述第一單向閥(21)打開，所述第一油路通，所述第二單向閥(22)關閉，所述第二油路不通，所述第三油路與所述第二油口(12)相通；

所述縮回狀態時，所述第一單向閥(21)關閉，所述第一油路不通，所述第二單向閥(22)打開，所述第二油路通，所述第三油路與所述第二油口(12)不通；

所述完全縮回狀態時，所述第一單向閥(21)打開，所述第一油路通，所述第二單向閥(22)打開，所述第二油路通，所述第三油路與所述第二油口(12)不通。

2.根據權利要求1所述的用于順序控制的液壓缸，其特征在于，

所述活塞桿(3)上設有桿體通孔(31)，所述桿體通孔(31)與所述第三油口(43)相通；

所述第二油口(12)的內部設有均與所述缸體(1)內腔相通的第一過油孔(121)和第二過油孔(122)；

所述第一油路包括：

活塞通孔(25)，所述活塞通孔(25)設置在所述順序活塞(2)上，所述活塞通孔(25)與所述第一油口(11)相通，所述第一單向閥(21)安裝在所述活塞通孔(25)上；及

導油管(5)，所述導油管(5)固定在所述活塞通孔(25)內，且位于所述桿體通孔(31)內，所述導油管(5)分別與所述第一單向閥(21)和所述第四油口(44)相通；

所述第二油路包括：

第二油孔(222)，所述第二油孔(222)設置在所述順序活塞(2)上，且位于所述第二油口(12)的一側，所述第二油孔(222)分別與所述第二油口(12)和所述第三油口(43)相通，所述第二單向閥(22)安裝在所述第二油孔(222)上；

所述第三油路包括：

第三油槽(231)，所述第三油槽(231)設置在所述順序活塞(2)的外圓面上；

密封圈(26)，所述密封圈(26)安裝在所述順序活塞(2)的外圓面上，且位于所述第三油槽(231)的兩側；及

第三油孔(232)，所述第三油孔(232)設置在所述第三油槽(231)的底部，且與所述第三油口(43)相通；

所述活塞桿(3)完全伸出時，所述第二油口(12)、第一過油孔(121)、所述第三油槽(231)、所述第三油孔(232)和所述第三油口(43)相通。

3.根據權利要求2所述的用于順序控制的液壓缸，其特征在于，

所述導油管(5)的外徑小于所述活塞通孔(25)的內徑，所述活塞通孔(25)與所述桿體通孔(31)相通，所述第二油孔(222)和所述第三油孔(232)均與所述活塞通孔(25)相通。

4.根據權利要求2所述的用于順序控制的液壓缸，其特征在于，

所述順序活塞(2)的一端設有第二油槽(221)，所述第二油槽(221)的底部設有第二油孔(222)，所述第二油槽(221)與所述第二油口(12)相通。