[發明專利]一種地下低真空管道超高速磁浮交通系統及其施工方法

在審

• 申請號: 202010667998.6
• 申請日: 2020-07-13
• 公開（公告）號: CN111775715A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 熊健;李日華;李強;荊鴻飛;羅章波;丁祥;胡玉林;黃新連
• 申請（專利權）人: 中鐵第五勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B60L13/04
• 分類號: B60L13/04;B61B13/08;B61B13/10;E21D11/10;E01B25/30
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 馬軍芳;張艷

1.一種地下低真空管道超高速磁浮交通系統，其特征在于，包括隧道、支撐結構、密封罩、承軌梁、磁浮軌道以及超高速磁浮列車，其中：

所述隧道內壁設置有襯砌結構；

所述支撐結構由鋼筋混凝土澆筑形成于所述隧道內底部的所述襯砌結構上；

所述密封罩沿所述隧道的長度方向延伸，底部固定安裝于所述支撐結構的頂部，所述密封罩與所述支撐結構之間通過密封結構進行密封，并在所述密封罩與所述支撐結構之間形成所述超高速磁浮列車運行空間；

所述承軌梁的底部固定安裝于所述密封罩內所述支撐結構的頂部；

所述磁浮軌道固定安裝于所述承軌梁的頂部；

所述超高速磁浮列車用于沿所述磁浮軌道運行。

2.根據權利要求1所述的交通系統，其特征在于，所述密封結構包括夾設于所述密封罩與所述支撐結構之間的密封墊、以及用于密封所述密封罩與所述支撐結構之間的連接縫的第一密封材料。

3.根據權利要求2所述的交通系統，其特征在于，所述密封罩和所述支撐結構均采用分段結構；

在相鄰的密封罩段之間、以及相鄰的支撐結構段之間均設置有伸縮縫；

在每個所述伸縮縫處設置有用于密封所述伸縮縫的密封條和第二密封材料。

4.根據權利要求3所述的交通系統，其特征在于，還包括信號連接的監測終端和多個皮拉尼真空計；

所述皮拉尼真空計固定安裝于所述密封罩的內底部、且與所述伸縮縫相對設置，所述皮拉尼真空計用于檢測所述伸縮縫的氣密性。

5.根據權利要求3所述的交通系統，其特征在于，所述密封墊采用氟橡膠、硅橡膠或丁腈橡膠制成；

所述密封條采用氟橡膠、硅橡膠或丁腈橡膠制成；

所述第一密封材料和所述第二密封材料均為真空封蠟、真空封脂或真空封泥。

6.根據權利要求1所述的交通系統，其特征在于，所述密封罩采用非金屬材料和金屬材料中的至少一種材料制成。

7.根據權利要求6所述的交通系統，其特征在于，所述非金屬為玻璃或合成纖維；

所述金屬材料為鋼材或合金材料。

8.根據權利要求1-7任意一項所述的交通系統，其特征在于，所述支撐結構的頂部設置有與所述密封罩相對的凹槽，所述承軌梁固定安裝于所述凹槽內。

9.根據權利要求8所述的交通系統，其特征在于，所述隧道的橫截面形狀為馬蹄形、圓形或矩形；

所述凹槽為弧形槽；

所述密封罩的橫截面形狀為倒U形。

10.一種如權利要求1-9中任意一項所述的地下低真空管道超高速磁浮交通系統的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

隧道施工，并在隧道的內壁形成襯砌結構；

在隧道內底部的襯砌結構上施工支撐結構；

將承軌梁固定安裝于支撐結構上；

將磁浮軌道固定安裝于承軌梁上；

將密封罩固定安裝于支撐結構上，在密封罩和支撐結構之間形成用于超高速磁浮列車運行的低真空環境。