[發明專利]一種物流分選設備的分選機構及分選方法在審
| 申請號: | 202010654101.6 | 申請日: | 2020-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN111644386A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 楊勇;王欣 | 申請(專利權)人: | 杭州睿派科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/00 | 分類號: | B07C3/00;B07C3/02;B07C3/12 |
| 代理公司: | 杭州永繹專利代理事務所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 許傳秀 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 分選 設備 機構 方法 | ||
本發明公開了一種物流分選設備的分選機構,包括擺動機構,安裝在擺動機構上的托盤和與擺動機構相配合的導向分流裝置;本發明解決了現有技術中分選裝置結構復雜,占地面積大,且分選效率低的問題,且以及因為結構復雜導致其分選機構生產工藝復雜,裝配不便生產效率低的問題。
【技術領域】
本發明涉及物流分揀領域,特別涉及一種物流分選設備的分選機構及分選方法。
【背景技術】
互聯網的大力發展帶動了物流業的發展,在物流配送過程中,產品分揀尤為重要。分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類地堆放的作業,是完善送貨、支持送貨的準備性工作,是不同配送企業在送貨時競爭和提高自身經濟效益的必然延伸。現有分揀裝置的分選機構結構復雜,分揀效率低,而且占地面積大,以及因結構復雜導致分選機構生產工藝復雜的問題;如公開號為CN110976297A,公布日為2020年4月10公開的中國發明專利,公開了一種用于物流集中分揀的智能運輸平臺,包括傳送帶和多個滑板,其特征在于:多個所述滑板的側壁固定連接有限位板,所述限位板的側壁開設有與滑板相連通的滑孔,所述滑板相背離限位板一側的側壁固定連接有安裝座,所述安裝座上固定設有電動推桿,所述電動推桿的輸出端固定連接有推板;該方案其不同分區呈交錯狀或平行排布狀的橫向或縱向分布,當貨物經過其所屬分區時由該分區的分揀裝置中的電動推桿工作帶動推板移動,從而使貨物推動至限位板內,并通過限位板運輸至指定箱體內完成貨物的分選;這種方案由于每一分區都需配有一個電動推桿工和推板及限位板,導致其結構復雜,整體占地面積大且生產成本高的問題,而且只能完成一個分區的分揀,導致其分選效率低;因此本發明提出了一種物流分選設備的分選機構及分選方法。
【發明內容】
本發明的目的是解決現有技術中分選機構結構復雜,且分揀效率低的問題,其次是解決分選機構占地面積大以及因結構復雜導致分選機構生產工藝復雜,工藝復雜導致生產效率低和生產成本提高的問題。
為了達到上述目的,本發明提出了一種物流分選設備的分選機構,一種物流分選設備的分選機構,包括擺動機構,安裝在擺動機構上的托盤和與擺動機構相配合的導向分流裝置;其特征在于:所述導向分流裝置包括升降機構以及可拆卸安裝在升降機構上的分流部,所述擺動機構包括齒輪箱,安裝在齒輪箱上與分流部相配合的擺動部。
進一步,所述的齒輪箱包括外殼體,固定外殼體的基板和設置于外殼體中的擺動部、過渡齒輪和支撐板齒輪以及安裝擺動部、過渡齒輪和支撐板齒輪的軸和軸承。
進一步,所述基板上設置有擺動部通孔和導向槽,所述的過渡齒輪與支撐板齒輪嚙合連接,所述支撐板齒輪上安裝有支撐托盤的支撐板,所述的支撐板與支撐板齒輪安裝于同一軸,且支撐板還與支撐板齒輪連接。
作為優選,所述支撐板上還安裝有復位結構。
進一步,所述的復位結構包括復位彈簧和安裝在支撐板上裝配復位彈簧的彈簧軸。
進一步,所述的擺動部上設有便于擺動部定位的定位彈簧、定位銷鍵和外殼體內的定位墊片,定位銷鍵上設有安置彈簧的平臺和臺階,所述外殼體中還設置有定位槽一和定位槽二,所述定位墊片安裝在定位槽上。
進一步,所述的擺動部包括擺動塊,所述擺動塊活動安裝在外殼體中內,且擺動塊一端伸出于外殼體;所述擺動塊上還設有凸齒以及安裝槽和定位凸起,擺動塊上可拆卸的還安裝有連接塊,連接塊上可拆卸的安裝有滾珠軸承。
進一步,所述的升降機構包括承載板、固定在承載板上的導套固定板、安裝在導套固定板內的導套和固定在承載板上與導套滑動配合的導柱以及安裝在承載板上的動力源;所述導套固定板上設有硅膠墊,所述的分流部為與動力源和導柱連接的導流板。
作為優選,所述的動力源為氣缸、液壓油缸或伺服電機中的任意一種,所述的導流板上設有導流面A和導流面B。
該物流分選設備的分選機構的使用方法,包括以下步驟:
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