[發(fā)明專利]一種適用于巷道狹小空間的行走式機(jī)械手在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010650622.4 | 申請日: | 2020-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN113914893A | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李艾民;陳飛 | 申請(專利權(quán))人: | 中國礦業(yè)大學(xué);徐州中礦朗馬智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21D11/40;E02F3/30;E02F3/413;E02F3/42 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 李翩 |
| 地址: | 221116 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 巷道 狹小 空間 行走 機(jī)械手 | ||
1.一種適用于巷道狹小空間的行走式機(jī)械手,其特征在于,包括設(shè)有車架的履帶行走裝置(1),所述車架上端面通過平移機(jī)構(gòu)(8)滑動連接車體,所述車體的前端設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13),所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13)上端設(shè)有能夠垂向變幅和水平伸展的臂架系統(tǒng)(4),所述臂架系統(tǒng)(4)的水平伸縮端通過提升機(jī)構(gòu)(5)連接抓斗機(jī)構(gòu)(6),所述車體的后端設(shè)有為履帶行走裝置(1)、臂架系統(tǒng)(4)、提升機(jī)構(gòu)(5)、抓斗機(jī)構(gòu)(6)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)以及平移機(jī)構(gòu)(8)提供動力的液壓系統(tǒng)(3),所述車體上還設(shè)有為液壓系統(tǒng)(3)提供動能的動力裝置(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種適用于巷道狹小空間的行走式機(jī)械手,其特征在于,所述臂架系統(tǒng)(4)包括四連桿系統(tǒng)和伸縮臂(41),所述四連桿系統(tǒng)包括底座(42),所述底座(42)上固定有支架(43),所述支架(43)的上端、中端、下端三個部位分別從左至右鉸接有連桿(48)、大臂(45)和油缸(46),所述伸縮臂(41)的底臂下端固定有伸縮臂支架(47),所述伸縮臂支架(47)下端的左右兩側(cè)分別與連桿(48)、大臂(45)鉸接,所述大臂(45)兩端的鉸接點(diǎn)連線與連桿(48)兩端的鉸接點(diǎn)連線平行,所述大臂(45)的上端還與油缸(46)伸縮端鉸接,所述油缸(46)兩端的鉸接點(diǎn)連線與連桿(48)兩端的鉸接點(diǎn)連線平行,所述支架(43)、所述伸縮臂支架(47)與大臂(45)的兩個鉸接點(diǎn)之間的距離同連桿(48)兩端鉸接點(diǎn)之間的距離相同。
3.如權(quán)利要求2所述的一種適用于巷道狹小空間的行走式機(jī)械手,其特征在于,所述提升機(jī)構(gòu)(5)包括固定在伸縮臂(41)伸出端上的支撐板(51),所述支撐板(51)上固定有U型加強(qiáng)架(52),所述U型加強(qiáng)架(52)的下方設(shè)有剪叉機(jī)構(gòu),所述剪叉機(jī)構(gòu)包括兩列平行設(shè)置且互相對稱的剪叉(54),兩列剪叉(54)的節(jié)點(diǎn)之間均連接有平行桿(55),所述剪叉機(jī)構(gòu)在豎直方向上的投影位于U型加強(qiáng)架(52)的投影框內(nèi),所述剪叉機(jī)構(gòu)頂端其中一側(cè)的兩個剪叉節(jié)點(diǎn)鉸接在支撐板(51)上,所述剪叉機(jī)構(gòu)頂端另一側(cè)的兩個剪叉節(jié)點(diǎn)鉸接在U型加強(qiáng)架(52)上并且該鉸接點(diǎn)下方相鄰的一個平行桿(55)與液壓油缸(2)伸縮端鉸接,所述液壓油缸(2)的缸底鉸接在支撐板(51)上,所述剪叉機(jī)構(gòu)下端兩側(cè)的剪叉節(jié)點(diǎn)均鉸接在抓斗機(jī)構(gòu)(6)上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種適用于巷道狹小空間的行走式機(jī)械手,其特征在于,所述平移機(jī)構(gòu)(8)包括固定在車架上的直線導(dǎo)軌,所述車體底部固定有與直線導(dǎo)軌適配的滑塊,所述車架上還鉸接有移動油缸,所述移動油缸的伸出端鉸接在車體底部并控制其移動。
5.如權(quán)利要求1所述的一種適用于巷道狹小空間的行走式機(jī)械手,其特征在于,所述車架的前后兩端分別對稱設(shè)有兩個支撐油缸,所述支撐油缸與所述液壓系統(tǒng)(3)油路連接。
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