[發明專利]一種車輛防暴鎖及車輛

在審

• 申請號: 202010650225.7
• 申請日: 2020-07-08
• 公開（公告）號: CN111794612A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 孫源森;邴建;于海波;張曉生;張立龍
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: E05B81/90
• 分類號: E05B81/90;E05B77/44;E05B79/22;E05B85/22;E05B85/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種車輛防暴鎖，其特征在于，所述車輛防暴鎖在車輛內部，所述車輛防暴鎖包括異形齒輪、手柄、鎖銷、滑槽、鎖閂和轉軸，其中；

所述轉軸固定在車內B柱上，所述異形齒輪和所述手柄固定在所述轉軸上，并且所述手柄用于驅動所述異形齒輪以所述轉軸為軸心進行旋轉；

所述滑槽是固定在所述車內B柱上的套筒結構，所述鎖閂固定在車門內側上，所述鎖閂開設有銷孔；

所述鎖銷的前半部分與所述稍孔相適配；所述鎖銷的后半部分是異形齒條結構，所述異形齒條結構與所述異形齒輪相咬合；所述鎖銷整體穿過所述滑槽；

在所述車輛防暴鎖處于開啟狀態時，所述鎖銷的前半部分未插進所述銷孔內；當所述手柄被順時針旋轉時驅動所述異形齒輪轉動并帶動所述異形齒條結構向前滑動，進而推動所述鎖銷的前半部分插入所述銷孔，以達到鎖閉狀態；

在所述車輛防暴鎖處于鎖閉狀態時，當所述手柄被逆時針旋轉時驅動所述異形齒輪轉動并帶動所述異形齒條結構向后滑動，進而拉動所述鎖銷的前半部分脫離所述銷孔，以達到開啟狀態。

2.根據權利要求1所述的車輛防暴鎖，其特征在于，所述滑槽為固定在所述車內B柱上的方形套筒結構。

3.根據權利要求2所述的車輛防暴鎖，其特征在于，所述稍孔為方形稍孔。

4.根據權利要求3所述的車輛防暴鎖，其特征在于，所述鎖銷的前半部分為方形截面的鐵銷，所述鎖銷的后半部分為異形齒條鐵銷結構。

5.根據權利要求1、2、3或4所述的車輛防暴鎖，其特征在于，所述異形齒輪和所述異形齒條結構均具有自限位結構。

6.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權利要求1～5任意一項所述的車輛防暴鎖。