[發明專利]一種重型裝配設備生產過程轉運方法、系統

在審

• 申請號: 202010645183.8
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN111747096A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 賈文錚;周飛;熊強;李永亮
• 申請（專利權）人: 北京無線電測量研究所
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65G35/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 翟磊

本發明公開了一種重型裝配設備生產過程轉運方法、系統，屬于重型裝配設備生產技術領域。重型裝配設備生產過程轉運方法包括：根據生產重型裝配設備的生產裝配工序次序，利用轉運裝置將未完成裝配的重型裝配設備本體依次轉運至多個裝配工位并完成相應的裝配工序；根據生產重型裝配設備的生產裝配工序次序，在進行裝配需要裝配重型裝配件的裝配工序中，利用轉運裝置將需要進行裝配的重型裝配件運輸到當前的裝配工位并完成相關裝配工序；利用轉運裝置將重型裝配設備本體經過多個裝配工位并完成相應的裝配工序，獲得成型的重型裝配設備。本發明的重型裝配設備生產過程轉運方法能夠在生產重型裝配設備的過程中降低轉運工作人員的勞動強度及安全風險。

技術領域

本發明涉及重型裝配設備生產技術領域，尤其涉及一種重型裝配設備生產過程轉運方法、系統。

背景技術

特種車在生產過程中，需要經過上百道裝配工序，根據生產工序要求，特種車需要在各個總裝工位中有序移動，最終完成總裝。每一次特種車的移動都需要特裝人員介入并進行起動特種車，不僅靈活性差，且起動特種車發動機會產生大量的噪聲和空氣污染，對于封閉的廠房環境來說非常不利，嚴重危害周圍工作人員的身體健康。

另外，在生產特種車的過程中存在裝配重型裝配件的安裝，對此類重型裝配件的安裝的難度大且存在風險，比如戰車生產裝配過程中，轉塔預先裝配，轉塔裝配與特種車總裝不在同一區域內，目前轉塔的轉運主要依靠大型叉車或遠程吊裝等，整個轉塔配送流程需要多次吊裝，由于預裝完成后的轉塔體積和重量較大(約5噸)，存在較大的勞動強度，且主要由人工操作，存在墜落、碰撞等風險，甚至會產生人身傷害，安全性差。

進一步的，特種車的體積及重量龐大，比如戰車的重量約30噸，在生產過程中，若將特種車舉升抬高需修筑特殊坡道或設計專門的抱輪舉升裝置，增加了生產線建設成本，且特種車的頻繁舉升抬高也增加了安全風險。而且，現有的與特種車的生產相近或相同的其它重型裝配設備的生產也普遍存在上述技術問題。由此，亟需一種能夠在生產重型裝配設備的過程中降低轉運工作人員的勞動強度及安全風險的轉運方法以及系統。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的至少一個不足，提供一種能夠在生產重型裝配設備的過程中降低轉運工作人員的勞動強度及安全風險的重型裝配設備生產過程轉運方法。另外，還提供一種重型裝配設備生產過程轉運系統。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種重型裝配設備生產過程轉運方法，包括：

根據生產所述重型裝配設備的生產裝配工序次序，利用轉運裝置將未完成裝配的重型裝配設備本體依次轉運至多個裝配工位并完成多個所述裝配工位的裝配工序；

根據生產所述重型裝配設備的生產裝配工序次序，在進行裝配需要裝配重型裝配件的當前的所述裝配工序中，利用轉運裝置將需要進行裝配的所述重型裝配件運輸到所述重型裝配設備本體所在的當前的所述裝配工位并完成當前的所述裝配工位的裝配工序；

利用所述轉運裝置將所述重型裝配設備本體經過多個裝配工位并完成多個所述裝配工位的裝配工序，完成生產所述重型裝配設備的所有生產裝配工序，獲得成型的重型裝配設備。