[發(fā)明專利]一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)及其對位方法

在審

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• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN111907363A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設計）人: 朱浩宇
• 申請（專利權）人: 合芯磁導科技（無錫）有限公司
• 主分類號: B60L53/38
• 分類號: B60L53/38;B60L53/12;H02J50/90
• 代理公司: 上海思牛達專利代理事務所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 雍常明

1.一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)，包括無線充電器和接收器，其特征在于：所述無線充電器包括底座、升降裝置及無線發(fā)射器，所述無線發(fā)射器內設置有無線發(fā)射線圈，所述無線發(fā)射器與升降裝置之間設置有移動機構，所述無線發(fā)射器上設置有控制器，所述接收器的中心處安裝有電流傳感器，所述控制器與電流傳感器電連接，所述控制器與所述移動機構電連接。

2.根據權利要求1所述的一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)，其特征在于：所述移動機構包括與所述無線發(fā)射器底部兩端分別固定連接的固定座，兩組所述固定座之間設置有可轉動的絲桿，所述絲桿的一端設置有第一電機，所述絲桿與所述第一電機傳動連接，所述絲桿上螺紋連接有螺母，所述螺母與所述升降裝置固定連接，所述控制器與第一電機電連接。

3.根據權利要求1所述的一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)，其特征在于：所述移動機構包括設置于所述無線發(fā)射器底部并與所述無線發(fā)射器固定連接的齒條，所述齒條上嚙合連接有移動齒輪，所述移動齒輪通過鍵連接于第二電機的輸出軸上，所述第二電機與所述升降裝置固定連接，所述控制器與第二電機電連接。

4.根據權利要求1所述的一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)，其特征在于：所述移動機構包括同步帶、主動帶輪、從動帶輪和第三電機，所述同步帶的兩端均與所述無線發(fā)射器的底部固定連接，所述主動帶輪鍵接于第三電機的輸出軸上，所述第三電機與升降裝置固定連接，所述從動帶輪與升降裝置旋轉連接，所述同步帶套設于主動帶輪和從動帶輪的外部。

5.根據權利要求2所述的一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)，其特征在于：所述無線發(fā)射器上設置有滑塊，兩組所述滑塊分別設置于無線發(fā)射器上與移動機構移動方向垂直方向上的兩端，兩組所述滑塊遠離無線發(fā)射器的一側分別設置有固定板，兩組所述固定板均與升降裝置固定連接，所述固定板上設置有與滑塊對應設置的滑槽，所述滑塊活動連接于滑槽的內部。

6.根據權利要求5所述的一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)，其特征在于：所述無線發(fā)射器上方設置有保護板，所述保護板與兩所述固定板分別固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種升降式無線充電器和汽車智能自動對位系統(tǒng)，其特征在于：所述無線發(fā)射器的兩側設有接近開關，所述控制器與接近開關電連接。

8.一種權利要求1所述的升降式無線充電器和汽車智能自動對位方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1、將升降裝置和底座固定于地面上，充電時，將汽車停在升降裝置的上方，使得無線發(fā)射器和接收器大致位置相對應；

S2、開啟充電，由無線發(fā)射器對接收器發(fā)出電流進行充電；

S3、無線發(fā)射器位置校正，電流傳感器進行感應無線發(fā)射器與汽車上接收器的之間的充電量，當檢測到接收器電流不是最大值時，移動機構帶動無線發(fā)射器進行橫向移動、升降裝置帶動無線發(fā)射器上下移動，使得接收器和無線發(fā)射器的位置相對應；

S4、持續(xù)充電，在調整好接收器和無線發(fā)射器的位置之后進行充電，充滿之后，由控制器控制無線發(fā)射器停止充電，從而完成充電過程。