[發(fā)明專(zhuān)利]前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010640496.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112977620A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭丞玟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B62D21/03
• 分類(lèi)號(hào): B62D21/03;B62D21/15
• 代理公司: 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;李慧

1.一種前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其包括：

前縱梁，其設(shè)置在前車(chē)身的左側(cè)和右側(cè)，以在車(chē)身的前后方向上延伸；

橫桿，其安裝為連接在左側(cè)和右側(cè)的前縱梁之間，所述橫桿具有弓形形狀彎曲的形狀；以及

支撐支架，其安裝為連接在橫桿的左側(cè)部分和右側(cè)部分與前縱梁之間，以支撐前縱梁的每一個(gè)處的橫桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述橫桿具有封閉的截面形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述支撐支架的每一個(gè)具有封閉的截面形狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述橫桿具有基于車(chē)身的前后方向向前或向后彎曲的形狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述橫桿的左側(cè)和右側(cè)上的分別對(duì)應(yīng)于與所述前縱梁連接的橫桿的左端和右端的預(yù)定長(zhǎng)度部段的兩個(gè)部分具有這樣的形狀：基于所述車(chē)身的前后方向從所述橫桿的剩余中間部分向前或向后彎曲，以延伸至所述前縱梁。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中：

中間部分為所述剩余中間部分，并設(shè)置在車(chē)身的左右方向上；

傾斜部分為橫桿的左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)部分，并設(shè)置成從中間部分彎曲并且在車(chē)身前側(cè)或后側(cè)的傾斜方向上延伸。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述支撐支架的每一個(gè)的第一端部聯(lián)接至所述前縱梁，所述支撐支架的每一個(gè)的第二端部聯(lián)接至從所述橫桿的剩余中間部分向前或向后彎曲的部分。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述支撐支架的每一個(gè)設(shè)置成在所述車(chē)身的前側(cè)和后側(cè)之間在與所述橫桿的所述傾斜部分的方向相反的傾斜方向上延伸。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，在所述支撐支架的每一個(gè)中，所述第一端部以聯(lián)接至所述前縱梁的懸臂的形式安裝，所述第二端部設(shè)置在所述橫桿的彎曲部分下方，所述第二端部與所述橫桿的彎曲部分聯(lián)接，以從所述橫桿的彎曲部分下方支撐所述橫桿的彎曲部分。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述支撐支架的每一個(gè)具有封閉的截面形狀。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，當(dāng)所述橫桿的彎曲部分設(shè)置在所述支撐支架的每一個(gè)的第二端部上方時(shí)，所述支撐支架的第二端部和所述橫桿的彎曲部分由豎直地穿過(guò)第二端部和彎曲部分的螺栓以及與所述螺栓接合的螺母接合。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，在所述橫桿的彎曲部分內(nèi)安裝有加強(qiáng)構(gòu)件，所述螺栓安裝成穿過(guò)所述支撐支架的每一個(gè)的第二端部、所述橫桿的彎曲部分以及所述加強(qiáng)構(gòu)件。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，在橫桿和支撐支架上方安裝前行李箱，以支撐設(shè)置在前行李箱下方的橫桿和支撐支架上的前行李箱。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車(chē)身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步包括：

碰撞吸能盒，其聯(lián)接至左側(cè)和右側(cè)的前縱梁的每一個(gè)的前端部分；

保險(xiǎn)杠梁，其設(shè)置成在車(chē)身的左右方向上延伸，所述保險(xiǎn)杠梁聯(lián)接至左側(cè)和右側(cè)的碰撞吸能盒的前端部分；以及

擋泥板上部構(gòu)件，其具有后端部分和前端部分，所述后端部分聯(lián)接至儀表板和前柱，所述前端部分聯(lián)接至前縱梁和碰撞吸能盒。