[發明專利]用于快速拆卸剎車鼓的拉碼

在審

• 申請號: 202010639949.1
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111776976A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 王偉
• 申請（專利權）人: 王偉
• 主分類號: B66F3/08
• 分類號: B66F3/08;B66F13/00
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 羅楠

1.用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：包括有絲桿、通過螺紋配合可升降連接于絲桿上的剎車鼓支撐桿及連接于絲桿一端的頂板，剎車鼓支撐桿垂直于絲桿設置，絲桿可轉動設置于頂板上，剎車鼓支撐桿為可伸縮結構，且剎車鼓支撐桿至少一端為絲桿千斤頂結構。

2.如權利要求1所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述絲桿通過連接于其端部的轉盤可轉動設置于頂板上。

3.如權利要求1或2所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述頂板為圓形，頂板外廓直徑小于剎車鼓中心孔直徑。

4.如權利要求1所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述絲桿遠離頂板的一端形成用于配合扳手或驅動工具的六角螺母形結構。

5.如權利要求1所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述剎車鼓支撐桿中間開設有絲桿連接孔，絲桿連接孔內壁形成有與絲桿相配合的內螺紋。

6.如權利要求1或5所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述剎車鼓支撐桿兩端設置為分別可獨立調節的伸縮結構。

7.如權利要求6所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述剎車鼓支撐桿包括有支撐桿本體，支撐桿本體中間與連桿連接、兩端分別固定形成絲桿套筒，剎車鼓支撐桿一端形成絲桿千斤頂結構，另一端形成絲桿套筒與支撐絲桿通過螺紋配合連接的結構。

8.如權利要求7所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述絲桿千斤頂結構包括有固定形成于支撐桿本體一端的絲桿套筒、通過螺紋配合連接于絲桿套筒內的支撐絲桿及連接于絲桿套筒上用于換向驅動支撐絲桿轉動的千斤頂換向驅動結構。

9.如權利要求8所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述千斤頂換向驅動結構包括有與絲桿套筒固定連接的安裝座、垂直于支撐絲桿設置的驅動軸及連接于支撐絲桿與驅動軸之間的換向齒輪，驅動軸可轉動設置于安裝座上，換向齒輪分別與驅動軸和支撐絲桿相嚙合聯動。

10.如權利要求7所述的用于快速拆卸剎車鼓的拉碼，其特征在于：所述支撐絲桿外端形成用于配合扳手或驅動工具的六角螺母形結構。