[發(fā)明專利]一種道路標(biāo)線的施工方法

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• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111733681A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張安冬
• 申請（專利權(quán)）人: 四川眾智公路交通工程有限公司
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22;E01C23/09;E01C23/085
• 代理公司: 成都科奧專利事務(wù)所(普通合伙) 51101
• 代理人: 蘇亞超

1.一種道路標(biāo)線的施工方法，其特征在于：包括以下施工步驟：

S1：清潔路面，對路面進(jìn)行清掃，保證路面表面干燥平整，清楚施工路面對施工過程有影響的異物；

S2：沿著施工路面設(shè)置基準(zhǔn)線；

S3：沿著所述第一基準(zhǔn)線設(shè)置與所述基準(zhǔn)線平行的水線；

S4：通過標(biāo)記等分點(diǎn)，等分所述水線；

S5：噴涂，控制噴嘴在所述等分點(diǎn)處打開或者關(guān)閉；

S7：清理現(xiàn)場，整理施工機(jī)械，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場的清潔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路標(biāo)線的施工方法，其特征在于：所述噴嘴上設(shè)置有開關(guān)，所述每個(gè)等分點(diǎn)設(shè)置有撞釘，所述撞釘與所述開關(guān)配合，完成噴嘴的打開或者關(guān)閉。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路標(biāo)線的施工方法，其特征在于：所述設(shè)置基準(zhǔn)線的方法包括：用若干條線垂直連接兩邊的路沿，在所述若干條垂直連接線上分別取一個(gè)點(diǎn)，所述每個(gè)點(diǎn)到路沿一變的的距離L均相等，直線連接每一個(gè)點(diǎn)組成基準(zhǔn)線。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路標(biāo)線的施工方法，其特征在于：還包括

在到達(dá)施工現(xiàn)場后，利用標(biāo)志、護(hù)欄等安全設(shè)施管理好行人和交通，并嚴(yán)格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和工作人員的安全，盡量避免事故的發(fā)生。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路標(biāo)線的施工方法，其特征在于：

所述S1中，平整施工路面的方法包括：采用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，使路面形成坑槽，然后將廢渣清除，并在坑槽內(nèi)涂刷粘接材料，然后在坑槽內(nèi)填入瀝青混凝土并壓實(shí)，使其表面與路面高程一致，待瀝青混凝土干燥定型后，通過高壓設(shè)備清理路面，然后再通過吹風(fēng)機(jī)或噴燈等設(shè)備對路面進(jìn)行局部烘干。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路標(biāo)線的施工方法，其特征在于：

所述S5中，時(shí)刻觀測路面溫度和氣溫，當(dāng)路面溫度低于10℃時(shí)，適當(dāng)提高熱熔釜內(nèi)噴涂涂料溫度加熱到200℃；加快噴涂的速度；當(dāng)路面溫度高于35℃時(shí)，適當(dāng)降低熱熔釜內(nèi)涂料溫度降低到180℃。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路標(biāo)線的施工方法，其特征在于：

所述S5中，時(shí)刻觀測路面溫度和氣溫，當(dāng)路面溫度低于10℃時(shí)，適當(dāng)提高熱熔釜內(nèi)噴涂涂料溫度加熱到200℃；加快噴涂的速度；當(dāng)路面溫度高于35℃時(shí)，適當(dāng)降低熱熔釜內(nèi)涂料溫度降低到180℃。