[發明專利]一種用于低溫液體槽車的自動分析系統及其分析方法在審
| 申請號: | 202010638653.8 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN111623235A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | 焦遲林;曹珂;聶凱峰;何偉;江慶偉;王建 | 申請(專利權)人: | 張家港盈鼎氣體有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/02 | 分類號: | F17C13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 低溫 液體 槽車 自動 分析 系統 及其 方法 | ||
本發明公開了一種用于低溫液體槽車的自動分析系統及其分析方法,通過在分析管上增加壓力變送器,系統能通過壓力來判斷槽車需要分析;在分析管增加二位三通電磁閥,系統判斷槽車需要分析后通過改變電磁閥通道自動完成置換;置換一定時間后電磁閥自動更換通道將氣導入微量氧分析儀;在微量氧分析儀前增加第一減壓閥保證微量氧分析儀進氣壓力的恒定,保證分析數據的準確性;微量氧分析儀開始分析,數據能通過分布式控制系統DCS在線觀察,一定時間后分布式控制系統DCS會自動記錄微量氧分析儀數據并報警提示操作人員。如果一輛槽車需要分析,只需司機將分析管接通后,等待一定時間,操作人員在中控室就能看到分析數據。
技術領域
本發明涉及控制系統,具體是一種用于低溫液體槽車的自動分析系統及其分析方法。
背景技術
空分裝置的液體銷售主要通過低溫液體槽車送至客戶,為保證產品質量,低溫液體槽車在充裝前后需分析槽車內液體純度,操作人員需在現場手動調節分析。
現有的槽車到指定位置接通分析管后,需手動置換分析管后將氣導入微量氧分析儀,操作人員手動調整微量氧分析儀進氣壓力和流量等待一定時間后讀數,在當前社會環境下,人力成本越來越高,隨著工廠液體充裝量的增大,原手動分析方法不能滿足需求。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于低溫液體槽車的自動分析系統及其分析方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種用于低溫液體槽車的自動分析系統,包括槽車分析管根部球閥、第一穿板接頭、熱電阻、壓力變送器、第一減壓閥、五通切換閥、氮儲槽保護氣根部球閥、卡套止回閥、電磁閥、第二減壓閥、第二穿板接頭和第三穿板接頭,所述槽車分析管根部球閥、第一穿板接頭、熱電阻、壓力變送器、第一減壓閥間采用管道依次連接到五通切換閥,槽車分析管根部球閥另一端為自由端,所述熱電阻和壓力變送器之間設有節點,所述節點處引出一條管道,依次連接第二減壓閥、電磁閥、卡套止回閥、氮儲槽保護氣根部球閥,所述五通切換閥還分別通過管道連接第二穿板接頭、第三穿板接頭和微量氧分析儀,所述電磁閥上還連接截止閥。
作為本發明再進一步的方案,所述槽車分析管根部球閥連接到槽車分析管。
作為本發明再進一步的方案,所述微量氧分析儀通過五通切換閥連接第二穿板接頭,第二穿板接頭另一端連接零點氣。
作為本發明再進一步的方案,所述微量氧分析儀通過五通切換閥連接第三穿板接頭,第三穿板接頭另一端連接量程氣。
作為本發明再進一步的方案,所述卡套止回閥直徑為φ6。
作為本發明進一步的實施例,本發明根據上述分析系統,還提供一種低溫液體槽車的自動分析方法,包括如下步驟:
1)槽車司機把分析管插入槽車分析管根部球閥的自由端中,打開槽車分析管根部球閥,打開槽車分析閥,要求槽車司機在分析壓力大于某一個數值N1后,開啟微量氧分析儀;
2)壓力變送器壓變大于某一個數值N2之后,電磁閥失電,保護氣通過截止閥旁通,聲光報警器得電開始提示槽車司機,微量氧分析儀已經開始進入自動分析過程;
3)T秒后聲光報警器的電源失電,提醒槽車司機關閉槽車分析閥,然后把槽車分析管拔出,關閉槽車分析管根部球閥,此時記錄當前的微量氧分析儀示值為槽車氧氣的微量氧數值;
4)關閉槽車分析管根部球閥后槽車樣氣管道壓力下降,當壓力變送器壓力小于某一數值N3時,電磁閥得電,保護氣進入微量氧分析儀。
所述的N1、N2、N3以及T均能夠根據需要自行設置。
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