[發明專利]一種用于低溫液體槽車的自動分析系統及其分析方法

在審

• 申請號: 202010638653.8
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111623235A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 焦遲林;曹珂;聶凱峰;何偉;江慶偉;王建
• 申請（專利權）人: 張家港盈鼎氣體有限公司
• 主分類號: F17C13/02
• 分類號: F17C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于低溫液體槽車的自動分析系統，其特征在于，包括槽車分析管根部球閥(1)、第一穿板接頭(2)、熱電阻(3)、壓力變送器(4)、第一減壓閥(5)、五通切換閥(6)、氮儲槽保護氣根部球閥(7)、卡套止回閥(8)、電磁閥(9)、第二減壓閥(10)、第二穿板接頭(11)和第三穿板接頭(12)，所述槽車分析管根部球閥(1)、第一穿板接頭(2)、熱電阻(3)、壓力變送器(4)、第一減壓閥(5)間采用管道依次連接到五通切換閥(6)，槽車分析管根部球閥(1)另一端為自由端，所述熱電阻(3)和壓力變送器(4)之間設有節點，所述節點處引出一條管道，依次連接第二減壓閥(10)、電磁閥(9)、卡套止回閥(8)、氮儲槽保護氣根部球閥(7)，所述五通切換閥(6)還分別通過管道連接第二穿板接頭(11)、第三穿板接頭(12)和微量氧分析儀(14)，所述電磁閥(9)上還連接截止閥(13)。

2.根據權利要求1所述的用于低溫液體槽車的自動分析系統，其特征在于，所述槽車分析管根部球閥(1)連接到槽車分析管。

3.根據權利要求2所述的一種用于低溫液體槽車的自動分析系統，其特征在于，所述微量氧分析儀(14)通過五通切換閥(6)連接第二穿板接頭(11)，第二穿板接頭(11)另一端連接零點氣。

4.根據權利要求3所述的一種用于低溫液體槽車的自動分析系統，其特征在于，所述微量氧分析儀(14)通過五通切換閥(6)連接第三穿板接頭(12)，第三穿板接頭(12)另一端連接量程氣。

5.根據權利要求4所述的一種用于低溫液體槽車的自動分析系統，其特征在于，所述卡套止回閥(8)直徑為φ6。

6.一種低溫液體槽車的自動分析方法，其特征在于，包括如下步驟：

1)槽車司機把分析管插入槽車分析管根部球閥(1)的自由端中，打開槽車分析管根部球閥(1)，打開槽車分析閥，要求槽車司機在分析壓力大于某一個數值N1后，開啟微量氧分析儀(14)；

2)壓力變送器(4)壓變大于某一個數值N2之后，電磁閥(9)失電，保護氣通過截止閥(13)旁通，聲光報警器得電開始提示槽車司機，微量氧分析儀(14)已經開始進入自動分析過程；

3)T秒后聲光報警器的電源失電，提醒槽車司機關閉槽車分析閥，然后把槽車分析管拔出，關閉槽車分析管根部球閥(1)，此時記錄當前的微量氧分析儀(14)示值為槽車氧氣的微量氧數值；

4)關閉槽車分析管根部球閥(1)后槽車樣氣管道壓力下降，當壓力變送器(4)壓力小于某一數值N3時，電磁閥(9)得電，保護氣進入微量氧分析儀(14)。