[發明專利]一種用于地鐵電器設備的抗震支架

有效

• 申請號: 202010638602.5
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111706771B
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 曲正;劉鐵兵;于士偉;姚金立;田衛東;蘭旭;鄒德帥
• 申請（專利權）人: 中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02;F16M11/04;F16F15/067;B61L15/00
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種用于地鐵電器設備的抗震支架，其特征在于：它包含固定箱(1)、限位機構(2)和支撐機構(3)，固定箱(1)為前側敞口式結構，固定箱(1)的前側設有限位機構(2)，限位機構(2)中的一號絲桿(2-1)分別嵌設在固定箱(1)內部的上下兩側，且一號絲桿(2-1)的一端分別通過軸承與固定箱(1)的一側壁旋接，固定箱(1)的上側設有支撐機構(3)，支撐機構(3)中的固定板(3-1)設置于固定箱(1)內部的左右兩側，且固定板(3-1)與固定箱(1)后側的內側壁固定連接；

上述限位機構(2)還包含二號絲桿(2-2)、一號固定架(2-3)、二號固定架(2-4)、一號轉動輪(2-5)、一號連接片(2-6)、固定塊(2-7)、一號轉盤(2-8)和一號定位栓(2-9)，一號絲桿(2-1)的另一端穿過固定箱(1)的另一側壁、一號轉動輪(2-5)后，通過軸承與固定箱(1)的上側壁旋接，一號轉動輪(2-5)設置于固定箱(1)的另一側壁內，且兩個一號轉動輪(2-5)通過傳動帶連接，固定箱(1)側壁上的凹槽內設置有一號轉盤(2-8)，一號轉盤(2-8)套設在其中一個一號絲桿(2-1)的頂端上，一號轉盤(2-8)的一側插設有一號定位栓(2-9)，一號定位栓(2-9)穿過一號轉盤(2-8)后，與固定箱(1)的側壁旋接，固定箱(1)前側的左右兩側均懸設有一號固定架(2-3)，一號固定架(2-3)呈“U”形設置，一號固定架(2-3)后側壁的上下兩側均固定有一號連接片(2-6)，一號連接片(2-6)的后側壁分別與上下兩個一號絲桿(2-1)兩端上的絲母固定連接，一號絲桿(2-1)以中端為中心向兩側螺紋相反設置，一號絲桿(2-1)后側的左右兩側均設有二號絲桿(2-2)，二號絲桿(2-2)的下端穿過固定塊(2-7)后，通過軸承與固定箱(1)的下側壁旋接，固定塊(2-7)的后側與固定箱(1)后側的內側壁固定連接，固定塊(2-7)的前側壁與下側的二號連接片(2-10)固定連接，上下兩側的二號連接片(2-10)上均固定有二號固定架(2-4)，二號固定架(2-4)呈“U”形設置，二號固定架(2-4)懸設在固定箱(1)的前側，固定箱(1)上側壁一側的凹槽內設置有二號轉盤(2-11)，二號轉盤(2-11)的一側上插設有二號定位栓(2-12)，二號定位栓(2-12)穿過二號轉盤(2-11)后，與固定箱(1)的上側壁旋接，二號轉盤(2-11)套設固定在其中一個二號絲桿(2-2)的頂端上，二號絲桿(2-2)的上端均套設有二號轉動輪(2-13)，二號轉動輪(2-13)設置于固定箱(1)的上側壁內，且兩側的二號轉動輪(2-13)之間通過傳動帶連接，二號絲桿(2-2)上的絲母與上側的二號連接片(2-10)固定連接；

上述支撐機構(3)還包含連接桿(3-2)、支撐塊(3-3)、一號連接件(3-4)、支撐桿(3-5)和軸套(3-6)，數個支撐桿(3-5)的兩端均通過螺栓旋接有一號連接件(3-4)，上側的一號連接件(3-4)上均固定有支撐板(3-7)，支撐板(3-7)上表面的凸起通過軸承與軸套(3-6)旋接，軸套(3-6)嵌設固定在地鐵頂部，下側的一號連接件(3-4)以支撐塊(3-3)的中心點為圓點等圓角固定在支撐塊(3-3)的外周壁上，支撐塊(3-3)的下表面上均固定有連接桿(3-2)，連接桿(3-2)的下端穿過固定箱(1)的上側壁后，與固定板(3-1)的上表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于地鐵電器設備的抗震支架，其特征在于：所述的連接桿(3-2)由一號插桿(3-2-1)和一號套管(3-2-2)構成，一號套管(3-2-2)的下側固定在固定板(3-1)的上表面上，一號套管(3-2-2)的上端穿過固定箱(1)的上側壁后，套設在一號插桿(3-2-1)的下端上，且通過螺栓固定，一號插桿(3-2-1)的上端固定在支撐塊(3-3)的下表面上，根據地鐵車廂的高度，來調節連接桿(3-2)的長度。

3.根據權利要求1所述的一種用于地鐵電器設備的抗震支架，其特征在于：所述的支撐桿(3-5)由二號插桿(3-5-1)和二號套管(3-5-2)構成，二號插桿(3-5-1)的兩端均套設有二號套管(3-5-2)，且通過螺栓固定，二號套管(3-5-2)的另一端分別與一號連接件(3-4)連接，當安裝打孔出現偏差時，松開二號套管(3-5-2)上的螺栓，對支撐桿(3-5)的長度進行調節。