[發明專利]用于車門的電子把手以及車門

有效

• 申請號: 202010636802.7
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN112177455B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: A.格林;M.弗拉蒂尼
• 申請（專利權）人: 有信意大利公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B81/08;E05B79/22
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 郭曉東

1.一種用于車門的電子把手(1)，所述把手(1)包括：

-托架(5)；

-抓手(7)，其可移動地安裝在托架(5)上于第一位置(FP)和第二位置(SP)之間，抓手(7)配置成當用戶在抓手(7)上施加拉力時從第一位置(FP)移動到第二位置(SP)；

-磁性保持器(9)，其配置成將抓手(7)保持在第一位置(FP)；

-電子系統，其配置成與閂鎖電子配合，用于當在對應于正常使用的第一配置被啟動時打開車門，

-備用系統(17)，其配置成與閂鎖配合，用于當在對應于緊急情況或電力不足的第二配置被啟動時打開車門，

其中，所述電子系統配置成響應于檢測到施加在抓手(7)上的拉力小于預定力而啟動；并且

其中，所述磁性保持器(9)配置成如果施加在抓手(7)上的拉力小于預定力則將抓手(7)保持在第一位置(FP)，以及響應于施加在抓手(7)上的拉力大于預定力而釋放抓手(7)并且允許從第一位置(FP)運動到第二位置(SP)來啟動備用系統(17)。

2.根據權利要求1所述的電子把手(1)，其中，所述預定力包括在50至700牛頓之間。

3.根據前述權利要求中任一項所述的電子把手(1)，其中，所述磁性保持器(9)包括諸如磁體(11)的磁性元件和鐵磁元件(13)。

4.根據權利要求1或2所述的電子把手(1)，其中，所述抓手(7)包括：

-外部部分(7a)，其布置在車門的外部表面上，以及

-連接部分(7b)，其固定至外部部分(7a)，當抓手(7)處于第一位置(FP)時，該連接部分(7b)通過磁性保持器(9)固定至托架(5)。

5.根據權利要求4所述的電子把手(1)，其中，所述抓手(7)包括固定至連接部分(7b)的內部部分(7c)，所述內部部分(7c)可旋轉地安裝在托架(5)上，當抓手(7)從第一位置(FP)移動到第二位置(SP)時，內部部分(7c)相對于托架(5)旋轉。

6.根據權利要求1或2所述的電子把手(1)，其中，所述抓手(7)配置成在第一位置(FP)和第二位置(SP)之間的行程(S)上移動，并且其中，所述電子把手(1)包括至少一個彈簧(15)，其配置成在行程(S)的至少偏置部分(BP)上朝向第一位置(FP)偏置抓手。

7.根據權利要求6所述的電子把手(1)，其中，所述行程(S)的偏置部分(BP)從第一位置(FP)延伸。

8.根據權利要求6所述的電子把手(1)，其中，所述行程(S)的偏置部分(BP)從行程(S)的中間位置(IP)延伸，所述中間位置(IP)設置在第一和第二位置(FP、SP)之間。

9.根據權利要求6所述的電子把手(1)，包括附加彈簧(16)，其配置成在行程(S)的至少附加偏置部分(ABP)上朝向第一位置(FP)偏置抓手(7)，其中，所述行程(S)的附加偏置部分(ABP)從第一位置(FP)或者從設置在第一和第二位置(FP、SP)之間的附加中間位置(AIP)延伸。

10.根據權利要求1或2所述的電子把手(1)，包括至少一個阻尼器，其配置成當抓手(7)移動到第二位置(SP)時或者當抓手(7)返回到第一位置(FP)時減輕沖擊和噪聲。

11.一種車門，包括根據前述權利要求中任一項所述的電子把手(1)。