[發明專利]一種輪胎翻新方法

在審

• 申請號: 202010636089.6
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111791520A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 王彩霞
• 申請（專利權）人: 江蘇逸盛投資集團有限公司
• 主分類號: B29D30/54
• 分類號: B29D30/54
• 代理公司: 上海思牛達專利代理事務所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 雍常明

本發明公開了一種輪胎翻新方法，屬于輪胎翻新技術領域，包括如下步驟：(1)清潔檢測處理、(2)壓膠定型處理、(3)充氣定型處理、(4)硫化處理、(5)檢驗修整處理。本發明提供了一種新型的輪胎翻新處理方法，其步驟相對簡單，工藝設置規范，利于工業化推廣應用，翻新處理后的輪胎表面具有輪胎滾動阻力低、能耗小、表面強度高、綜合品質好的特點。

技術領域

本發明屬于輪胎翻新技術領域，具體涉及一種輪胎翻新方法。

背景技術

隨著經濟的快速發展，私家車的擁有量也越來越大，隨之帶 來的每年報廢的轎車輪胎的數量也十分驚人。在這些舊輪胎中， 有較少一部分是胎面磨損和爆胎的，其中大部分都是胎體基本良 好。這部分輪胎若任意丟棄，不僅會造成環境污染，更是造成資 源浪費。目前，對于舊輪胎的重復使用中，輪胎翻新較為常見， 其中使用的方法有舊輪胎重新壓花法和高溫熱翻法等，這些方法 由于操作步驟多，投入成本高，制造出的輪胎耐磨性差，易開膠， 安全性能低等缺點，而逐漸被淘汰。沒有較好的輪胎翻新方法， 直接導致我國廢舊輪胎翻新率很低，胎體完好的舊輪胎未能得到 充分利用。此外，現有的翻新處理方法多存在著輪胎滾動阻力高、 能耗大、使用不環保等問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種輪胎翻新方法。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案實現的：

一種輪胎翻新方法，包括如下步驟：

(1)清潔檢測處理：

對適合翻新的舊輪胎進行清潔干燥處理，然后再進行充氣檢 測處理；

(2)壓膠定型處理：

對步驟(1)處理后的輪胎胎面進行打磨處理，然后在胎面 上用事先配制好的翻新專用膠料進行壓膠、定型處理；

(3)充氣定型處理：

將步驟(2)處理后的輪胎固定在模具上進行充氣定型處理；

(4)硫化處理：

將步驟(3)處理后的輪胎放入到硫化罐內進行硫化處理， 完成后取出備用；

(5)檢驗修整處理：

對步驟(4)處理后的輪胎進行檢驗和修整，質量合格后入 庫即可。

進一步的，步驟(1)中所述的充氣檢測處理控制充氣的壓 力為4.0～4.3kgf/cm²。

進一步的，步驟(2)中所述的翻新專用膠料是由如下對應 重量份的物質組成：70～75份天然橡膠、35～40份順丁橡膠、20～25 份苯丙橡膠、20～25份炭黑、5～8份納米氧化鋅、3～6份硅烷偶 聯劑、4～7份焦磷酸鈉、1～3份分散劑、2～4份防老劑、1～4份 硫磺、2～3份促進劑、0.1～0.4份防焦劑。

進一步的，步驟(2)中所述的翻新專用膠料是由如下對應 重量份的物質組成：73份天然橡膠、38份順丁橡膠、22份苯丙 橡膠、24份炭黑、7份納米氧化鋅、5份硅烷偶聯劑、6份焦磷 酸鈉、2份分散劑、3份防老劑、3份硫磺、2.5份促進劑、0.3份 防焦劑。

進一步的，步驟(4)中所述的硫化處理的具體操作是：

1)先向罐內和內胎進行充氣加壓，15～20min后使得罐內壓 力達3.8～4.2kgf/cm²，內胎壓力達到4.5～4.7kgf/cm²，使內胎定 型；

2)繼續向罐內和內胎進行充氣，10～15min后使得罐內壓力 達到4.6～4.8kgf/cm²，溫度控制罐內溫度為75～80℃，此時外封 套開始充氣；