[發明專利]一種數字液壓馬達和驅動裝置在審
| 申請號: | 202010634782.X | 申請日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN111668990A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 杭衛;張煒;楊偉哲 | 申請(專利權)人: | 三一重機有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁薇 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數字 液壓 馬達 驅動 裝置 | ||
1.一種數字液壓馬達,其特征在于,包括馬達本體(11)、輸出軸(12)、驅動缸(13)、閥殼(14)、閥芯(15)以及傳動件(16),所述輸出軸(12)可轉動地設置在所述馬達本體(11)上,所述驅動缸(13)的活塞桿(131)與所述輸出軸(12)的一端傳動連接;
所述閥芯(15)可活動地設置在所述閥殼(14)內,以使所述閥殼(14)的內腔與所述驅動缸(13)的內腔連通或斷開;
所述驅動缸(13)的活塞桿(131)用于在所述閥殼(14)的內腔與所述驅動缸(13)的內腔連通時,在從所述閥殼(14)的內腔流向所述驅動缸(13)的內腔的液壓油的作用下,帶動所述輸出軸(12)轉動,以及用于在所述閥殼(14)的內腔與所述驅動缸(13)的內腔斷開時,停止帶動所述輸出軸(12)轉動;
所述輸出軸(12)遠離所述驅動缸(13)的活塞桿(131)的一端穿出所述馬達本體(11),且通過所述傳動件(16)與所述閥芯(15)傳動連接,所述輸出軸(12)用于在被所述活塞桿(131)帶動時,通過所述傳動件(16)帶動所述閥芯(15)移動,以使所述閥殼(14)的內腔與所述驅動缸(13)的內腔斷開。
2.根據權利要求1所述的數字液壓馬達,其特征在于,所述傳動件(16)包括絲杠(161)以及套設在所述絲杠(161)上的螺套(162),所述絲杠(161)的一端可轉動地連接于所述馬達本體(11),所述絲杠(161)的另一端與所述輸出軸(12)穿出所述馬達本體(11)的一端傳動連接,所述螺套(162)與所述閥芯(15)連接,所述螺套(162)用于在所述絲杠(161)被所述輸出軸(12)帶著轉動時,沿所述絲杠(161)的軸向移動,并帶動所述閥芯(15)移動,以使所述閥殼(14)的內腔與所述驅動缸(13)的內腔斷開。
3.根據權利要求2所述的數字液壓馬達,其特征在于,所述絲杠(161)遠離所述馬達本體(11)的一端與所述輸出軸(12)穿出所述馬達本體(11)的一端分別位于所述馬達本體(11)相對的兩側;
所述數字液壓馬達(1)還包括設置在所述馬達本體(11)上的安裝框(17),所述傳動件(16)還包括傳動軸(163),所述傳動軸(163)可轉動地連接于所述安裝框(17);
所述傳動軸(163)的其中一端穿出所述安裝框(17),并與所述輸出軸(12)穿出所述馬達本體(11)的一端傳動連接,所述傳動軸(163)的另一端穿出所述安裝框(17),并與所述絲杠(161)傳動連接;
所述輸出軸(12)用于在所述傳動軸(163)的帶動下,帶動所述絲杠(161)轉動。
4.根據權利要求3所述的數字液壓馬達,其特征在于,所述傳動件(16)還包括第一齒輪(165)、第二齒輪(166)、第三齒輪(167)以及第四齒輪(168),所述第一齒輪(165)和所述第二齒輪(166)分別套設于所述傳動軸(163)的兩端,所述第三齒輪(167)套設于所述輸出軸(12)穿出所述馬達本體(11)的一端,所述第三齒輪(167)與所述第一齒輪(165)嚙合,所述第四齒輪(168)套設于所述絲杠(161)遠離所述馬達本體(11)的一端,所述第四齒輪(168)與所述第二齒輪(166)嚙合。
5.根據權利要求2所述的數字液壓馬達,其特征在于,所述閥芯(15)的數量與所述驅動缸(13)的數量均為多個,且一一對應,多個所述閥芯(15)沿所述螺套(162)的周向間隔設置在所述螺套(162)上,所述螺套(162)用于同時帶動多個所述閥芯(15)移動,以使多個所述驅動缸(13)的活塞桿(131)同時驅使所述輸出軸(12)轉動。
6.根據權利要求1-4任一項所述的數字液壓馬達,其特征在于,所述數字液壓馬達(1)還包括斜盤(18),所述斜盤(18)位于所述馬達本體(11)內,且所述斜盤(18)套設于所述輸出軸(12),所述活塞桿(131)作用于所述斜盤(18),以帶動所述輸出軸(12)轉動。
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