[發明專利]一種汽車車載稱重系統

在審

• 申請號: 202010634074.6
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111649811A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 薛清川;劉存青
• 申請（專利權）人: 上海道捷智能科技有限公司
• 主分類號: G01G19/08
• 分類號: G01G19/08;G01G19/414;G01G23/18
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 王偉

1.一種汽車車載稱重系統，其特征在于，包括：

重力感應器，設置于汽車的鋼板彈簧的中心螺栓上，用于實時感應所述鋼板彈簧的受力，并將其轉變成模擬電信號；

數據采集單元，與所述重力感應器連接，用于采集所述模擬電信號，并將其轉換成數字信號；

主控計算單元，與所述數據采集單元連接，用于基于所述數字信號計算獲得所述汽車的載重量信息；

輸入單元，與所述主控計算單元連接，用于供汽車司機對所述主控計算單元進行控制；

輸出顯示單元，與所述主控計算單元連接，用于顯示所述載重量信息及與所述載重量信息相關的其他信息。

2.根據權利要求1所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述重力感應器不少于兩個，分別設置于汽車兩側的所述鋼板彈簧的中心螺栓上。

3.根據權利要求2所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，每個所述重力感應器分別設置于對應的所述中心螺栓的螺桿或螺母的端面上。

4.根據權利要求1所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述數據采集單元包括：

信號放大電路，用于對所述模擬電信號進行放大，獲得放大后的模擬電信號；

模擬數字轉換電路，與所述信號放大電路連接，用于將放大后的模擬電信號轉換為數字信號。

5.根據權利要求1所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述主控計算單元包括：

計算模型，用于接收所述數字信號，并基于所述數字信號計算獲得所述汽車的載重量信息。

6.根據權利要求5所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述主控計算單元還包括：

濾波模塊，設置于所述計算模型的輸入端，用于對所述數據采集單元傳輸的數字信號進行平滑處理，獲得穩定的信號數據。

7.根據權利要求6所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述主控計算單元還包括：

修正處理模塊，設置于所述訓練好的計算模型的輸出端，用于基于環境變量及歷史數據對所述載重量信息進行微調處理。

8.根據權利要求1所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述輸出顯示單元包括顯示器和揚聲器，所述顯示器和所述揚聲器安裝于駕駛室靠近駕駛座的位置處。

9.根據權利要求8所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述顯示器與所述揚聲器為一體結構。

10.根據權利要求1-9中任一所述的汽車車載稱重系統，其特征在于，所述主控計算單元還連接有無線通信單元，所述主控計算單元通過所述無線通訊單元與外部服務系統通信連接。