[發明專利]用于車輛的車門與車身之間的無線束連接的系統

在審

• 申請號: 202010633812.5
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111866832A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 鞏志民;賀釗;孫雪松;王治勝
• 申請（專利權）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號: H04W4/80
• 分類號: H04W4/80;H04W4/40;H04B5/00;H04B5/02
• 代理公司: 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376
• 代理人: 慕弦

1.一種用于車輛的車門(100)與車身(110)之間的無線束連接的系統(10)，其特征在于，所述系統包括：

發射線圈單元(111，201，301)，其安裝在車身(110)中并且配置成將電能無線地發送給接收線圈單元；

接收線圈單元(101，200，300)，其安裝在車門(100)中并且配置成從發射線圈單元(111，201，301)無線地接收電能，其中，所述電能被提供給車門(100)中的一個或多個部件用于運行；

車門控制單元(102)，其安裝在車門(100)中并且配置成操控車門中的至少一個電負載單元(104，206)；

車身控制單元(112)，其安裝在車身(101，200，300)中并且配置成操控車身中的至少一個電負載單元(114)；

其中，所述車門控制單元(102)與所述車身控制單元(112)之間以無線方式傳輸控制信號和/或音頻數據。

2.根據權利要求1所述的系統(10)，其特征在于，所述車門控制單元(102)與所述車身控制單元(112)之間的無線通信方式是藍牙傳輸。

3.根據權利要求2所述的系統(10)，其特征在于，所述車門控制單元(102)和所述車身控制單元(112)分別包括藍牙天線，其中，所述藍牙天線通過薄膜天線技術分別布置在車門和車身的注塑零件上。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的系統(10)，其特征在于，所述車門控制單元(102)還配置成對從車身(110)側接收到的信號按照優先級進行排序，其中，按鍵控制信號以毫秒級優先于正在播放的音頻數據的傳輸。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的系統(10)，其特征在于，所述接收線圈單元(101，200，300)和所述發射線圈單元(111，201，301)分別在車門(100)和車身(110)中如此布置，使得在車門與車身的閉合狀態下，接收線圈單元(101，200，300)與發射線圈單元(111，201，301)達到配合位置并且實現無線耦合。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的系統(10)，其特征在于，

所述接收線圈單元(101，200，300)布置在車門底部的與腳踏板貼近處，并且所述發射線圈單元布置在車輛的腳踏板中，和/或

所述接收線圈單元(101，200，300)布置在車門側部，并且所述發射線圈單元(111，201，301)布置在車輛的門框中。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的系統(10)，其特征在于，所述系統還包括：

配位檢查單元(203)，其配置成在檢測到所述發射線圈單元(111，201，301)與所述接收線圈單元(101，200，300)達到配合位置時發出配位反饋信號；

供電控制單元(204)，其配置成在接收到配位反饋信號的情況下使接收線圈單元(101，200，300)與車門中的電負載單元(104，206)電接通。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的系統(10)，其特征在于，所述系統在車門側包括充電電池，其中，所述電池優選為鋰電池。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的系統(10)，其特征在于，車門(100)中的電負載單元(104，206)包括按鍵單元(105)、運動執行機構(106)、車門指示燈(107)和音箱單元(108)，并且車身(110)中的電負載單元(114)包括車載影音娛樂系統(115)和座椅(117)。

10.一種車輛(20，30)，其包括根據權利要求1-9中任一項所述的系統(10)。