[發(fā)明專利]汽輪機低壓缸內軸封供回汽管道保溫裝置施工工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010632869.3
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111734913B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 劉杜偉;李治海;張蕾
• 申請（專利權）人: 陜西榆林能源集團橫山煤電有限公司
• 主分類號: F16L53/70
• 分類號: F16L53/70;F16L59/02;F17D5/00;F01D25/08;F01D11/04
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙) 51239
• 代理人: 劉華平

1.汽輪機低壓缸內軸封供回汽管道保溫裝置施工工藝，所述汽輪機低壓缸內軸封供回汽管道保溫裝置包括用于連接汽輪機低壓缸軸封供回汽的管道(1)，其特征在于，還包括多個套置在管道(1)上的支撐件(2)，通過至少兩片合成為圓圈套置在支撐件(2)外并對管道(1)進行保溫的保溫板(3)，多個間隔安裝在支撐件(2)上并用于監(jiān)測管道(1)溫度的第一溫度傳感器(4)，多個間隔安裝在保溫板(3)外壁并對保溫板(3)上溫度進行監(jiān)測的第二溫度傳感器(5)，安裝在保溫板(3)上并用于接收第一溫度傳感器(4)和第二溫度傳感器(5)的控制器(6)，以及設置在支撐件(2)上并通過控制器(6)控制其開啟與關閉從而進行調溫的溫控裝置，其中，所述保溫板(3)采用聚氨酯材料，并且所述保溫板(3)通過抱箍(7)進行夾緊；所述控制器(6)通過充電電池進行供電，同時所述控制器(6)通過內部的傳輸模塊與操作室主機進行信息互通；

所述溫控裝置包括與支撐件(2)固定連接且大小與支撐件(2)匹配的閥門殼體(13)，開設在閥門殼體(13)中部的開口(14)，活動安裝在閥門殼體(13)內壁并通過手動移動實現開口(14)的開啟與關閉的擋板(15)，設置在擋板(15)上且方便滑動擋板(15)的手柄(16)，以及固定在支撐件(2)上并正對開口(14)且受控制器(6)控制開啟與關閉的換氣扇(17)，其中，閥門殼體(13)上設有方便擋板(15)移動的滑槽(18)；

基于上述汽輪機低壓缸內軸封供回汽管道保溫裝置的施工工藝包括如下步驟：

(S1)根據圖紙安裝好汽輪機低壓缸軸封供回汽的管道；

(S2)在管道上均勻間隔安裝多個支撐件，同時安裝第一溫度傳感器與溫控裝置；

(S3)將分片的保溫板包裹在支撐件外，并通過抱箍進行夾緊；

(S4)在保溫板上安裝第二溫度傳感器和控制器；

(S5)安裝完成后進行全面檢查并驗收，確保安裝準確和汽輪機低壓缸內無異物。

2.根據權利要求1所述的汽輪機低壓缸內軸封供回汽管道保溫裝置施工工藝，其特征在于，所述支撐件(2)包括套置在管道(1)上的內圈(8)，多根長度相同且一端等間距固定在內圈(8)外壁上的支撐板(9)，以及內壁與多根支撐板(9)另一端固定連接的外圈(10)，其中，所述保溫板(3)固定在外圈(10)外壁上，并且第一溫度傳感器(4)安裝在內圈(8)上。

3.根據權利要求2所述的汽輪機低壓缸內軸封供回汽管道保溫裝置施工工藝，其特征在于，所述保溫板(3)呈弧形，所述保溫板(3)沿管道(1)走線方向的兩端分別設有凸棱(11)和凹槽(12)，其中，相鄰兩塊保溫板的凸棱和凹槽匹配。