[發明專利]一種圓型鋰離子電池底焊不良檢測的方法有效
| 申請號: | 202010632170.7 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111766480B | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發明(設計)人: | 范利劍;單寶鑫;李明鈞;周建中;吳振興;齊建偉;鄭濤 | 申請(專利權)人: | 天能帥福得能源股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/12 | 分類號: | G01R31/12;G01R31/66;G01R31/385;G01R1/04;G01N3/08;G01N3/04 |
| 代理公司: | 浙江專橙律師事務所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
| 地址: | 313199 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓型 鋰離子電池 不良 檢測 方法 | ||
1.一種圓型鋰離子電池底焊不良檢測方法,其特征在于:包括以下步驟:
第一步,將絕緣電阻測試儀的正負極輸出端分別對應連接在兩個金屬夾具上,然后,一個金屬夾具夾緊電池的正極耳,另一個金屬夾具夾緊電池的外殼;
第二步,打開絕緣電阻測試儀的通電開關,加高壓500V,絕緣電阻測試儀、兩個金屬夾具和電池間構成回路,高壓電會對電池的負極耳與電池的焊接點進行沖擊,測試0.5-1秒鐘后,焊接點可能會脫開,則負極耳與電池焊接不牢固,不合格,或者焊接點不脫開;
第三步,采用拉力檢測裝置內的夾子(5)夾緊電池的正極耳,再通過驅動機構(4)驅動活動部(21)上移,對正極耳施加10-15N的拉力,對第二步內焊接點未脫開的電池再次進行拉力測試,拉力的大小通過拉力傳感器(3)顯示,若此時焊接點脫開,則此電池焊接不合格,若焊接點不脫開,焊接合格;
拉力測試裝置包括基座(1)、拉拔機構(2)、拉力傳感器(3)、驅動機構(4)和夾子(5);
拉拔機構(2)包括活動部(21)和定位部(22),定位部(22)與基座(1)固定連接,活動部(21)滑動連接在定位部(22)上;
驅動機構(4)安裝在基座(1)上,且其驅動端與活動部(21)固定連接,用于驅動活動部(21)上移;
拉力傳感器(3)與活動部(21)連接,夾子(5)安裝在拉力傳感器(3)下方,夾子(5)用于夾持電池的正極耳;
所述活動部(21)包括主動塊(211)和從動塊(212),主動塊(211)中部開鑿有滑道,定位部(22)穿過滑道與基座(1)固定,從動塊(212)通過螺釘連接在主動塊(211)上,且主動塊(211)和從動塊(212)分布于滑道上下兩側;
所述驅動機構(4)包括安裝在基座(1)上的絲桿電機、固定連接在絲桿電機驅動端的連桿,所述連桿為Z字形結構,連桿遠離絲桿電機的一端與主動塊(211)固定連接。
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