[發明專利]一種重金屬污染河湖底泥修復裝置有效
| 申請號: | 202010631033.1 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111718086B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 周春煦;吳麗華;曹吳昊;曹將棟;傅曉斌;王皆佳;許鵬鵬;曹翔;史譽州;林偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇航運職業技術學院 |
| 主分類號: | C02F11/00 | 分類號: | C02F11/00 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 劉林峰 |
| 地址: | 226010 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重金屬 污染 湖底 修復 裝置 | ||
本發明公開了一種重金屬污染河湖底泥修復裝置,涉及重金屬污染修復技術領域,解決了現有的修復裝置工程量巨大,修復的效果并不十分的理想,存在一定缺漏的問題。包括承載船,所述承載船下方設有第一抽泥泵,所述承載船上設有與第一抽泥泵輸出端相連通的載物箱,載物箱連通于電動修復箱,所述電動修復箱內包括貫穿至其兩端的污泥通道,污泥通道內設有電動修復板,所述電動修復板包括陰極、陽極、陰極與陽極之間的分隔絕緣板,分隔絕緣板往復起伏。達到了提高圈圍修復方式的工程效率以及修復效果的技術效果。
技術領域
本發明涉及重金屬污染修復技術領域,特別涉及一種重金屬污染河湖底泥修復裝置。
背景技術
重金屬污染指由重金屬或其化合物造成的環境污染。主要由采礦、廢氣排放、污水灌溉和使用重金屬超標制品等人為因素所致;因人類活動導致環境中的重金屬含量增加,超出正常范圍,直接危害人體健康,并導致環境質量惡化;現有重金屬對于河湖底泥也存在一定程度污染,需要對其泥進行修復。
現有的修復裝置大多采用圈圍的方式進行,從而對湖底泥進行區域性的修復,但采用此方式需要將圈圍中的水抽出,工程量巨大,修復的效果并不十分的理想,并且直接在污泥中進行電動修復,并不能保證所有區塊均可以被修復到位,存在一定的缺漏。
發明內容
本發明的目的是提供一種重金屬污染河湖底泥修復裝置,提高了圈圍修復方式的工程效率以及修復效果。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種重金屬污染河湖底泥修復裝置,包括承載船,所述承載船下方設有第一抽泥泵,所述承載船上設有與第一抽泥泵輸出端相連通的載物箱,載物箱連通于電動修復箱,所述電動修復箱內包括貫穿至其兩端的污泥通道,污泥通道內設有電動修復板,所述電動修復板包括陰極、陽極、陰極與陽極之間的分隔絕緣板,分隔絕緣板往復起伏。
更進一步地,所述電動修復箱內包括分別位于污泥通道兩側的上箱體和下箱體,上箱體和下箱體相互靠近一側設為與分隔絕緣板形狀相適配的起伏狀。
更進一步地,所述電動修復箱開設有若干與污泥通道相連通的氣體導流槽。
更進一步地,所述上箱體與下箱體相互靠近一側設有若干相互錯開的中間板,所述中間板皆朝向一側傾斜設置。
更進一步地,氣體導流槽貫穿設置于上箱體上,且其傾斜方向與中間板一致。
更進一步地,所述電動修復箱上設有與氣體導流槽相連通的氣體處理系統。
更進一步地,所述第一抽泥泵與載物箱之間連接有連接管;所述連接管豎向設置且為伸縮管,承載船上連接有控制連接管伸縮的驅動件。
更進一步地,所述驅動件包括連接于承載船上的電動葫蘆,所述電動葫蘆的繞線自由端與第一抽泥泵相連接。
更進一步地,所述載物箱與電動修復箱之間通過輸送管相連通,所述輸送管高度朝向電動修復箱方向遞減。
更進一步地,所述載物箱與電動修復箱之間連接有第二抽泥泵。
綜上所述,本發明具有以下有益效果:
通過電動葫蘆和船體進行配合,對第一抽泥泵位置進行變換,從而實現對不同污泥進行吸取,同時保證了吸取的便捷性;
載物箱中污泥通過第二抽泥泵作用,轉移至電動修復箱中,通過中間板分隔出的導流槽進行流動,持續的沿電動修復板之間前進,進行電動修復,污泥在導流槽中運動時,會沿內壁進行自然翻滾,以獲得更好修復效果;
污泥在受到修復過程中產生有害的揮發性有機物氣體在電動修復箱的內部頂端進行堆積,通過氣體導流槽向外部排出,由于氣體導流槽的輸入端呈傾斜向上設置,且傾斜方向與導流槽的方向一致,從而可以避免污泥進入氣體導流槽中,提升裝置安全性。
附圖說明
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