[發(fā)明專利]一種重金屬污染河湖底泥修復(fù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010631033.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111718086B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周春煦;吳麗華;曹吳昊;曹將棟;傅曉斌;王皆佳;許鵬鵬;曹翔;史譽(yù)州;林偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | C02F11/00 | 分類號(hào): | C02F11/00 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 劉林峰 |
| 地址: | 226010 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重金屬 污染 湖底 修復(fù) 裝置 | ||
1.一種重金屬污染河湖底泥修復(fù)裝置,其特征在于:包括承載船,所述承載船下方設(shè)有第一抽泥泵,所述承載船上設(shè)有與第一抽泥泵輸出端相連通的載物箱,載物箱連通于電動(dòng)修復(fù)箱,所述電動(dòng)修復(fù)箱內(nèi)包括貫穿至其兩端的污泥通道,污泥通道內(nèi)設(shè)有電動(dòng)修復(fù)板,所述電動(dòng)修復(fù)板包括陰極、陽極、陰極與陽極之間的分隔絕緣板,分隔絕緣板往復(fù)起伏,呈連續(xù)的S狀;
所述電動(dòng)修復(fù)箱內(nèi)包括分別位于污泥通道兩側(cè)的上箱體和下箱體,上箱體和下箱體相互靠近一側(cè)設(shè)為與分隔絕緣板形狀相適配的起伏狀,所述上箱體與下箱體相互靠近一側(cè)設(shè)有若干相互錯(cuò)開的中間板,所述中間板皆朝向一側(cè)傾斜設(shè)置;
分隔絕緣板包括與中間板平行的平行側(cè)板以及連接相鄰平行側(cè)板端部的水平側(cè)板,泥在流動(dòng)過程中沿中間板分隔出的導(dǎo)流槽進(jìn)行流動(dòng),進(jìn)行電動(dòng)修復(fù),污泥在導(dǎo)流槽中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)沿內(nèi)壁進(jìn)行自然翻滾;
所述電動(dòng)修復(fù)箱開設(shè)有若干與污泥通道相連通的氣體導(dǎo)流槽,氣體導(dǎo)流槽截面呈J形結(jié)構(gòu),內(nèi)端位于污泥通道上部且與污泥通道中污泥的流向呈75~105°角,所述電動(dòng)修復(fù)箱上設(shè)有與氣體導(dǎo)流槽相連通的氣體處理系統(tǒng);
所述第一抽泥泵與載物箱之間連接有連接管;所述連接管豎向設(shè)置且為伸縮管,承載船上連接有控制連接管伸縮的驅(qū)動(dòng)件;所述驅(qū)動(dòng)件包括連接于承載船上的電動(dòng)葫蘆,所述電動(dòng)葫蘆的繞線自由端與第一抽泥泵相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重金屬污染河湖底泥修復(fù)裝置,其特征在于:氣體導(dǎo)流槽貫穿設(shè)置于上箱體上,且其傾斜方向與中間板一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重金屬污染河湖底泥修復(fù)裝置,其特征在于:所述載物箱與電動(dòng)修復(fù)箱之間通過輸送管相連通,所述輸送管高度朝向電動(dòng)修復(fù)箱方向遞減。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種重金屬污染河湖底泥修復(fù)裝置,其特征在于:所述載物箱與電動(dòng)修復(fù)箱之間連接有第二抽泥泵。
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