[發明專利]一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置有效
| 申請號: | 202010631002.6 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111776750B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 仇鵬;崔永生;常杰;曹建偉;高衛峰;吳明明 | 申請(專利權)人: | 河北鐵科翼辰新材科技有限公司;北京鐵科首鋼軌道技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G57/03 | 分類號: | B65G57/03;B65G59/02 |
| 代理公司: | 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 劉磊娜 |
| 地址: | 052160 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 扣件 自動 碼放 裝料 裝置 | ||
1.一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,其特征在于:其包括底板(1)、設于所述底板(1)兩側的升降裝置和設于所述底板(1)上的放料框;所述放料框包括長方體形的空心框架(11),所述框架(11)前后兩側各設有若干支撐柱(12),左右兩側各設有若干組導向裝置,每組導向裝置包括兩個導向柱(13);所述框架(11)頂部固設有懸掛架(14),所述懸掛架(14)上均設有若干分隔件(18),在所述懸掛架(14)下方形成若干均勻分布的放料倉(20);所述懸掛架(14)包括沿所述框架(11)前后方向均勻設置的若干個橫向桿(14-1)和沿所述框架(11)左右方向均勻設置的若干組縱向組件,所述橫向桿(14-1)和縱向組件相互垂直設置,所述分隔件(18)懸掛在每兩組所述縱向組件之間的橫向桿(14-1)上;所述分隔件(18)包括兩個上端弧形連接在一起的豎直擋板(18-1),兩個所述擋板(18-1)外側邊緣處均固設有側板(18-2),所述側板(18-2)與所述擋板(18-1)相互垂直設置,且所述側板(18-2)上端朝外呈弧形彎曲;所述框架(11)中部水平設有承載板(15),所述承載板(15)上設有經所述分隔件(18)穿過的過孔(16),所述承載板(15)左右兩側設有若干支撐塊(17),所述支撐塊(17)搭設在所述升降裝置的升降板(5)上,所述支撐塊(17)位于每組所述導向裝置的兩個所述導向柱(13)之間;所述框架(11)上設有豎桿(9),所述豎桿(9)上均設有若干擋塊(10),所述升降板(5)上設有與所述擋塊(10)相對應的光電傳感器(8)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,其特征在于:所述升降裝置包括固設于所述底板(1)上的方形支撐架(2),所述支撐架(2)中部豎直設有絲杠(3),兩側豎直設有導向桿(4),所述升降板(5)水平設于所述支撐架(2)內,所述升降板(5)中部設有與所述絲杠(3)相適配的螺紋孔,兩側設有與所述導向桿(4)相適配的讓位孔;所述底板(1)下方設有底座(19),所述底座(9)內設有伺服電機,所述伺服電機的輸出軸與所述絲杠(3)同軸固連。
3.根據權利要求2所述的一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,其特征在于:所述伺服電機通過動力轉換裝置同時與兩個所述升降裝置中的所述絲杠(3)相連,使兩個所述絲杠(3)同步轉動。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,其特征在于:位于所述框架(11)左右兩端的所述縱向組件包括一根縱向桿(14-2),位于中部的所述縱向組件包括兩根平行設置的縱向桿(14-2),且兩根所述縱向桿(14-2)之間留有間隙。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,其特征在于:所述底板(1)左右兩側設有兩個用于支撐所述放料框的墊塊(6)。
6.根據權利要求1所述的一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,其特征在于:所述光電傳感器(8)為槽型光電傳感器。
7.根據權利要求2所述的一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,其特征在于:兩個所述支撐架(2)后部之間設有加強桿(7)。
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