[發明專利]一種自動化出模冷卻打標裝料設備

有效

• 申請號: 202010630996.X
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111761795B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 張遠慶;仇鵬;崔永生;高衛峰;常杰;曹建偉
• 申請（專利權）人: 河北鐵科翼辰新材科技有限公司;北京鐵科首鋼軌道技術股份有限公司
• 主分類號: B29C45/72
• 分類號: B29C45/72;B29C45/17;B23K26/362;B23K26/70
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 劉磊娜

本發明涉及一種自動化出模冷卻打標裝料設備，其包括注塑機、冷卻裝置、打標機和裝料裝置；所述打標機包括機架、設于所述機架上可前后滑移的滑移板一和設于所述滑移板一上可左右滑移的滑移板二，所述滑移板二上呈矩形陣列設有四組用于放置鐵路扣件的定位機構，所述定位機構可以對所述鐵路扣件進行翻轉，所述機架上方設有激光頭，所述機架上方沿左右方向均設有三組吸水裝置，所述吸水裝置高度與所述定位機構上鐵路扣件高度相對應設置，所述吸水裝置設置間隔與所述定位機構左右設置間隔相同。本發明結構簡單，設計巧妙，所述注塑機、冷卻裝置、打標機和裝料裝置通過與機械手配合，實現了鐵路扣件加工的全自動化作業，大大提高了生產效率和產品質量。

技術領域

本發明涉及一種自動化出模冷卻打標裝料設備，具體屬于鐵路扣件生產設備技術領域。

背景技術

鐵路扣件在注塑成型后需要進行出模、冷卻、打標、水煮等工序，冷卻時目前都是通過水冷，人工將鐵路扣件裝在筐子內，連帶筐子放在水池內進行冷卻后再將筐子提出，其存在以下問題：1.筐子體積小，所裝鐵路扣件數量少；2.鐵路扣件挨在一起，熱量散發慢；3.水池內水不流動，熱量傳遞慢。以上都因素都直接導致了鐵路扣件的冷卻效率低下，而且自動化程度低，浪費人力物力。

在打標時目前通過人工將鐵路扣件放在打標機的激光頭下方逐一進行打標，再將其取走，每次只能對一個鐵路扣件進行打標，其費時費力，自動化程度低，而且鐵路扣件經上一冷卻工序后，打標平面上留有水漬，影響打標作業和產品質量。

在打標完成后目前通過機械手從打標設備上將鐵路扣件取下，放進筐子內，再通過人工碼放整齊后進行水煮，其費時費力，自動化程度低。

針對上述問題，本發明提供了一種結構簡單，設計巧妙，通過與機械手配合，可以實現全自動化作業的自動化出模冷卻打標裝料設備，大大提高了生產效率和產品質量。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種自動化出模冷卻打標裝料設備，其結構簡單，設計巧妙，通過與機械手配合，可以實現全自動化作業，大大提高了生產效率和產品質量。

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：

一種自動化出模冷卻打標裝料設備，其包括注塑機、冷卻裝置、打標機和裝料裝置；

所述打標機包括機架、設于所述機架上可前后滑移的滑移板一和設于所述滑移板一上可左右滑移的滑移板二，所述滑移板二上呈矩形陣列設有四組用于放置鐵路扣件的定位機構，所述定位機構可以對所述鐵路扣件進行翻轉，所述機架上方設有激光頭，所述機架上方沿左右方向均設有三組吸水裝置，所述吸水裝置高度與所述定位機構上鐵路扣件高度相對應設置，所述吸水裝置設置間隔與所述定位機構左右設置間隔相同；

所述裝料裝置包括底板二、設于所述底板二兩側的升降裝置和設于所述底板二上的放料框；所述放料框包括長方體形的空心框架，所述框架前后兩側各設有若干支撐柱二，左右兩側各設有若干組導向裝置，每組導向裝置包括兩個導向柱；所述框架頂部固設有懸掛架，所述懸掛架上均設有若干分隔件，在所述懸掛架下方形成若干均勻分布的放料倉；所述框架中部水平設有承載板，所述承載板上設有經所述分隔件穿過的過孔二，所述承載板左右兩側設有若干支撐塊，所述支撐塊搭設在所述升降裝置的升降板上，所述支撐塊位于每組所述導向裝置的兩個所述導向柱之間；所述框架上設有豎桿，所述豎桿上均設有若干擋塊，所述升降板上設有與所述擋塊相對應的光電傳感器；

還包括機械手，用于在所述注塑機、冷卻裝置、打標機和裝料裝置之間轉移所述鐵路扣件。

作為本發明的進一步改進，所述冷卻裝置包括：

箱體，其上端敞口，內部盛有水，所述箱體上部設有進水管，下部設有排水管，所述箱體內上部設有與所述進水管相連的水位限制器；