[發明專利]一種自動化出模冷卻打標裝料設備有效
| 申請號: | 202010630996.X | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111761795B | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 張遠慶;仇鵬;崔永生;高衛峰;常杰;曹建偉 | 申請(專利權)人: | 河北鐵科翼辰新材科技有限公司;北京鐵科首鋼軌道技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/72 | 分類號: | B29C45/72;B29C45/17;B23K26/362;B23K26/70 |
| 代理公司: | 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 劉磊娜 |
| 地址: | 052160 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 冷卻 裝料 設備 | ||
1.一種自動化出模冷卻打標裝料設備,其特征在于:其包括注塑機、冷卻裝置、打標機和裝料裝置;
所述冷卻裝置包括箱體(1-1)、轉輪盤、放料盒和放料盒定位氣缸(1-10),所述箱體(1-1)上端敞口,內部盛有水,上部設有進水管(1-15),下部設有排水管(1-16),所述箱體(1-1)內上部設有與所述進水管(1-15)相連的水位限制器(1-14);所述轉輪盤豎直設于所述箱體(1-1)內,包括轉軸(1-3)和固設于所述轉軸(1-3)上的兩個圓盤(1-2),兩個所述圓盤(1-2)之間周向均設有若干懸掛桿(1-4),所述懸掛桿(1-4)與所述轉軸(1-3)軸線相平行設置,所述圓盤(1-2)上在所述懸掛桿(1-4)與轉軸(1-3)之間開設有讓位孔(1-2-1),所述轉軸(1-3)兩端通過防水軸承設于所述箱體(1-1)側壁上,所述轉軸(1-3)一端通過聯軸器(1-9)與設于所述箱體(1-1)外部的減速機相連,所述減速機與伺服電機相連;所述放料盒上端敞口,固設于底板一(1-6)上,所述底板一(1-6)兩端固設有連接架(1-5),所述連接架(1-5)上端中部鉸連于所述懸掛桿(1-4)上;所述放料盒定位氣缸(1-10)固設于所述箱體(1-1)上部,所述放料盒定位氣缸(1-10)的放料盒定位氣缸桿(1-11)自由端連接有頂板(1-12),所述頂板(1-12)能從所述讓位孔(1-2-1)穿過,其穿過所述讓位孔(1-2-1)后與所述底板一(1-6)和連接架(1-5)位置相對應;
所述打標機包括機架(2-1)、設于所述機架(2-1)上可前后滑移的滑移板一(2-5)和設于所述滑移板一(2-5)上可左右滑移的滑移板二(2-13),所述滑移板二(2-13)上呈矩形陣列設有四組用于放置鐵路扣件(4)的定位機構,所述定位機構可以對所述鐵路扣件(4)進行翻轉,所述機架(2-1)上方設有激光頭(2-28),所述機架(2-1)上方沿左右方向均設有三組吸水裝置,所述吸水裝置高度與所述定位機構上鐵路扣件(4)高度相對應設置,所述吸水裝置設置間隔與所述定位機構左右設置間隔相同;
所述機架(2-1)上方左右兩側固設有導軌一(2-2),兩條所述導軌一(2-2)之間設有與所述導軌一(2-2)相平行的絲杠一(2-4),所述絲杠一(2-4)一端通過軸承鉸連在所述機架(2-1)上,另一端與固設于所述機架(2-1)上的驅動電機(2-3)相連;所述滑移板一(2-5)底部左右兩側設有與所述導軌一(2-2)相匹配的導向槽一(2-6),所述滑移板一(2-5)底部固設有連接塊一(2-7),所述連接塊一(2-7)上開設有與所述絲杠一(2-4)相匹配的螺紋孔;
所述滑移板一(2-5)上方前后兩側固設有導軌二(2-8),兩條所述導軌二(2-8)之間設有與所述導軌二(2-8)相平行的打標定位氣缸(2-11);所述滑移板二(2-13)底部前后兩側設有與所述導軌二(2-8)相匹配的導向槽二(2-14),所述滑移板二(2-13)底部固設有連接塊二(2-15),所述打標定位氣缸(2-11)的打標定位氣缸桿(2-12)自由端與所述連接塊二(2-15)固連在一起;
所述定位機構包括固設于所述滑移板二(2-13)上的支撐柱一(2-17)和鉸連于所述滑移板二(2-13)上的頂起轉動氣缸(2-22),所述支撐柱一(2-17)頂部與放料板(2-18)一側鉸連,所述放料板(2-18)另一側與所述頂起轉動氣缸(2-22)的頂起轉動氣缸桿(2-23)的自由端相鉸連;所述放料板(2-18)上設有與所述鐵路扣件(4)相適配的限位塊一(2-19)、限位塊二(2-20)以及定位塊(2-21);
所述滑移板二(2-13)左右兩端固設有硬性限位器(2-10)和接近開關(2-33);
所述裝料裝置包括底板二(3-1)、設于所述底板二(3-1)兩側的升降裝置和設于所述底板二(3-1)上的放料框;所述放料框包括長方體形的空心框架(3-11),所述框架(3-11)前后兩側各設有若干支撐柱二(3-12),左右兩側各設有若干組導向裝置,每組導向裝置包括兩個導向柱(3-13);所述框架(3-11)頂部固設有懸掛架(3-14),所述懸掛架(3-14)上均設有若干分隔件(3-18),在所述懸掛架(3-14)下方形成若干均勻分布的放料倉(3-20);所述框架(3-11)中部水平設有承載板(3-15),所述承載板(3-15)上設有經所述分隔件(3-18)穿過的過孔二(3-16),所述承載板(3-15)左右兩側設有若干支撐塊(3-17),所述支撐塊(3-17)搭設在所述升降裝置的升降板(3-5)上,所述支撐塊(3-17)位于每組所述導向裝置的兩個所述導向柱(3-13)之間;所述框架(3-11)上設有豎桿(3-9),所述豎桿(3-9)上均設有若干擋塊(3-10),所述升降板(3-5)上設有與所述擋塊(3-10)相對應的光電傳感器(3-8);
還包括機械手,用于在所述注塑機、冷卻裝置、打標機和裝料裝置之間轉移所述鐵路扣件(4)。
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