[發明專利]一種5G車聯網可穿戴終端及其操作方法在審
| 申請號: | 202010630691.9 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111815819A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 穆振東 | 申請(專利權)人: | 江西科技學院 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G08C17/02;H04W4/024 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147 | 代理人: | 練蘭英 |
| 地址: | 330000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯網 穿戴 終端 及其 操作方法 | ||
1.一種5G車聯網可穿戴終端操作方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1、用戶將終端主體穿戴在手腕上,所述終端主體設有操作界面,所述終端主體的內部設置控制模塊、導航定位模塊、無線發送模塊、存儲模塊、遙控模塊、5G通信模塊和電池模塊,通過操作界面來操作控制模塊發出對應的指令,所述控制模塊只對終端主體內部的多個模塊進行控制;
S2、所述遙控模塊通過無線發送模塊遙控鎖體開關,所述鎖體開關包括電器開關模塊、燈具開關模塊、車庫開關模塊、車鎖開關模塊、門鎖開關模塊和門禁開關模塊;
S3、所述5G通信模塊包括視頻通信模塊和語音通信模塊。
2.根據權利要求1所述的一種5G車聯網可穿戴終端操作方法,其特征在于,所述導航定位模塊用于動態顯示車輛位置信息、靜態公司位置信息和靜態住家位置信息,通過三者構成移動網絡,從而快速對公司和住家發生指令消息。
3.根據權利要求1所述的一種5G車聯網可穿戴終端操作方法,其特征在于,所述門禁開關模塊連接小區停車場門禁和公司停車場門禁,同時可以記錄停車場進出車輛信息和車位余量信息。
4.根據權利要求1所述的一種5G車聯網可穿戴終端操作方法,其特征在于,所述電器開關模塊控制家用電器的開閉,所述燈具開關模塊控制住家燈具的開閉,所述車庫開關模塊控制住家車庫的開閉,所述車鎖開關模塊控制車輛門鎖的開閉,所述門鎖開關模塊控制住家門鎖的開閉,所述門禁開關模塊控制小區門禁的開閉。
5.一種5G車聯網可穿戴終端,包括手環帶(1)、終端主體(2)和彈力繩(3),其特征在于,所述手環帶(1)固定在終端主體(2)的兩端,所述終端主體(2)的另一端設有兩個彈力繩(3)。
6.根據權利要求5所述的一種5G車聯網可穿戴終端,其特征在于,所述手環帶(1)遠離終端主體(2)的一側開設有兩個通孔,所述通孔的內部固定連接有彈簧,所述彈簧的另一端與彈力繩(3)固定連接。
7.根據權利要求5所述的一種5G車聯網可穿戴終端,其特征在于,所述終端主體(2)采用根據權利要求1-4任一項5G車聯網可穿戴終端操作方法。
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