[發明專利]用于工程車輛的液壓系統

在審

• 申請號: 202010630686.8
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111749954A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 南海峰;曾望;魯吉林;張曉霞;王仰浩;吳雅麗;衛明利;趙鳳;許慶榮
• 申請（專利權）人: 中信機電制造公司科研設計院
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423;F15B11/17;F15B13/06;F41H11/16
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 郭小飛

1.用于工程車輛的液壓系統，包括油缸、齒輪泵、齒輪泵組、閉式泵、馬達，齒輪泵輸出的壓力油通過連接油管輸入油缸，驅動掃雷機構提升和降落，齒輪泵組通過連接油管為馬達驅動風扇控制回路、掃雷作業控制回路、右車輛行走控制回路及左車輛行走控制回路進行補油；所述閉式泵和馬達安裝在掃雷作業控制回路、右車輛行走控制回路及左車輛行走控制回路的油路上，形成閉式循環油路，其特征在于：還包括復合控制閥組，復合控制閥組與齒輪泵、油缸通過油管連接形成液壓系統的開式控制回路，在馬達驅動風扇控制回路的油路上設有散熱器、旁通閥和沖洗閥。

2.根據權利要求1所述的用于工程車輛的液壓系統，其特征在于：所述復合控制閥組是由電磁溢流閥、滑閥式換向閥、平衡閥、液控單向閥、浮動控制閥、單向閥和閥塊，電磁溢流閥、單向閥通過螺栓固定在閥塊上；滑閥式換向閥、平衡閥、液控單向閥通過集成用螺釘固定在閥塊上；兩個浮動控制閥為螺紋插裝閥，直接擰裝在閥塊上。

3.根據權利要求1所述的用于工程車輛的液壓系統，其特征在于：所述馬達驅動風扇控制回路、掃雷作業控制回路、右車輛行走控制回路、左車輛行走控制回路為液壓系統的閉式控制回路。

4.根據權利要求1所述的用于工程車輛的液壓系統，其特征在于：所述閉式泵的殼體承受壓力不大于2.5bar。

5.根據權利要求1所述的用于工程車輛的液壓系統，其特征在于：所述馬達為帶沖洗功能的液壓馬達。