[發(fā)明專利]輪胎、輪胎感應(yīng)發(fā)電裝置、系統(tǒng)、方法及汽車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010628963.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-07-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111674199A | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉松濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 劉松濤 |
| 主分類號(hào)： | B60B19/00 | 分類號(hào)： | B60B19/00;B60C19/00;H02K35/02;H02J7/32 |
| 代理公司： | 北京八月瓜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 100040 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪胎 感應(yīng) 發(fā)電 裝置 系統(tǒng) 方法 汽車 | ||
1.一種輪胎，其特征在于，包括：輪胎本體和磁體，所述磁體設(shè)置于所述輪胎本體中，用于使所述輪胎的表面帶有磁性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述磁體為磁鐵片或磁條線，鑲嵌于所述輪胎的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述磁體為磁粉，混合于所述輪胎的外層橡膠中。
4.一種輪胎感應(yīng)發(fā)電裝置，其特征在于，包括：
多個(gè)磁感應(yīng)線圈，依次設(shè)置于車體的輪胎對(duì)應(yīng)處的弧形擋泥板外表面，用于在表面帶有磁性的輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流；
整流穩(wěn)壓單元，與所述多個(gè)磁感應(yīng)線圈和電池連接，用于對(duì)所述多個(gè)磁感應(yīng)線圈產(chǎn)生的所述感應(yīng)電流進(jìn)行整流和穩(wěn)壓，為電池充電。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述電池為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池。
6.一種輪胎感應(yīng)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，包括：權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的輪胎和權(quán)利要求4-5中任一項(xiàng)所述的輪胎感應(yīng)發(fā)電裝置。
7.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求6所述的輪胎感應(yīng)發(fā)電系統(tǒng)。
8.一種輪胎感應(yīng)發(fā)電方法，其特征在于，所述包括：
將多個(gè)磁感應(yīng)線圈安裝到車體的輪胎對(duì)應(yīng)處的弧形擋泥板外表面；
安裝表面帶有磁性的輪胎；
將整流穩(wěn)壓單元與所述多個(gè)磁感應(yīng)線圈連接，通過所述整流穩(wěn)壓單元將輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述多個(gè)磁感應(yīng)線圈產(chǎn)生的電流進(jìn)行整流和穩(wěn)壓后，輸入電池為所述電池充電。
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