[發明專利]車輪彈簧體成型設備及成型方法在審
| 申請號: | 202010628218.7 | 申請日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN111760988A | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 趙先知;鐘亮;左春庚 | 申請(專利權)人: | 岳陽山益科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/88 | 分類號: | B21D53/88;B21D43/02;B21D43/14;B21D43/10;B21D43/00;B21D45/06;B21D37/16;C21D1/63;C21D9/02 |
| 代理公司: | 上海梵恒知識產權代理事務所(普通合伙) 31357 | 代理人: | 李文鳳 |
| 地址: | 414000 湖南省岳陽市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輪 彈簧 成型 設備 方法 | ||
1.一種車輪彈簧體成型設備,至少包括成型系統和熱處理設備,其特征在于,還包括設置于所述熱處理設備周邊的PLC控制系統和感應加熱系統;所述熱處理設備為淬火箱,所述淬火箱上設置上有上料組件、送料組件、槽體、淬火系統和出料組件,所述成型系統設置于所述淬火箱的上部,所述成型系統的成型模組設置于所述槽體內;所述成型系統上部設置有用于改變車輪彈簧體軸向位移的成型提升組件,所述成型提升組件的軸向位移通過所述PLC控制系統控制;所述成型系統中還固定設置有用于加熱車輪彈簧體的成型加熱感應負載組件,所述成型加熱感應負載組件設置于所述成型系統與所述成型提升組件之間。
2.如權利要求1所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述成型提升組件為兩組,兩組所述成型提升組件分別設置于所述成型模組的兩側且同步運動;所述成型系統包括設置于淬火箱上部的成型架,所述成型架上設置有橫梁,兩所述成型提升組件分別固定連接于所述成型架的橫梁上。
3.如權利要求2所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述成型提升組件包括驅動系統、驅動系統用安裝支架、設置于所述安裝支架下部的安裝板、設置于安裝支架上的提升桿、設置于所述安裝板上的抓取機構;所述驅動系統用于驅動所述提升桿的移動,所述驅動系統安裝支架固定連接于所述成型架;所述抓取機構包括設置于所述安裝板的小拉桿以及設置于所述拉桿下端部的踏板,所述抓取機構通過抓取驅動系統的驅動帶動所述踏板擺動,抓取或者松開所述車輪彈簧體。
4.如權利要求3所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述成型架的固定于地面,所述安裝板固定設置于所述成型架上。
5.如權利要求1所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述成型模組包括安裝盤、同軸設置于所述安裝盤的液壓系統、內成型模組、外成型模組和中心成型收緊機構,所述液壓系統設置于所述安裝盤上,所述外成型模組固定設置于所述液壓系統活動端并可隨所述活動端移動;所述內成型模組固定設置于所述安裝盤上,且可隨所述安裝盤徑向移動;設置于所述安裝盤的所述成型收緊模組設置于所述內成型模組內側。
6.如權利要求5所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述液壓系統為多個沿安裝盤周向均布的油缸,所述活動端為設置于每一所述油缸的活塞軸,所述外成型模組通過設置于其內的沖針可拆卸地固定連接于所述油缸活塞軸的端部。
7.如權利要求1所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述出料組件包括出料支架以及安裝于所述出料支架上的輸送裝置,淬火處理后的所述車輪彈簧體通過所述出料輸送裝置輸送至收料區。
8.如權利要求7所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述輸送裝置為由電機電動的鏈輪組件,所述鏈輪組件的運動方式通過所述PLC電控系統控制。
9.如權利要求1所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述送料組件為移動平臺,所述移動平臺包括移位架和淬火托料架,所述移位架固定設置于所述上料組件所在一端,所述淬火托料架固定設置于所述出料組件所在一端。
10.如權利要求1所述的車輪彈簧體成型設備,其特征在于,所述淬火系統還包括設置于出料組件所在一側的淬火升降組件、感應負載安裝支架和固定設置于所述感應負載安裝支架的淬火加熱感應負載組件,所述PLC控制系統與所述淬火升降組件連通并控制所述淬火升降組件的運動;所述淬火加熱感應負載組件通過連通于其上的所述PLC控制系統、液壓系統和感應加熱控制系統自動加熱。
11.一種車輪彈簧體成型方法,其特征在于,采用如權利要求1至10中任一項所述的車輪彈簧體成型設備,所述車輪彈簧體成型方法包括:
步驟一、上料,將待加工處理的車輪彈簧體放置于進料組件所在一側的成型托料塊22上;
步驟二、啟動所述PLC電控系統,移動平臺帶動所述車輪彈簧體移至所述成型系統的位置,所述PLC電控系統感應到車輪彈簧體,所述提升組件下降至所述移動平臺,將所述車輪彈簧體提升至所述成型加熱感應負載組件,通過所述PLC電控系統結合液壓系統與感應加熱控制系統對車輪彈簧體定位并自動加熱,加熱至預設溫度t后提升至所述成型模組成型,成型完成后所述提升組件再將成型好的車輪彈簧體直接下降至所述移動平臺,提升組件回位后所述移動平臺再將成型好的車輪彈簧體移至末端的所述淬火系統進行淬火處理;
步驟三、淬火系統的所述淬火升降組件將車輪彈簧體升至所述淬火加熱感應負載組件,通過所述PLC電控系統,結合液壓系統與感應加熱控制系統對車輪彈簧體自動加熱,加熱至預設溫度t后快速下降至淬火箱淬火液內進行淬火,淬火完成后所述淬火升降組件將車輪彈簧體升至所述出料組件;淬火處理后的車輪彈簧體通過所述出料組件輸送至收料區。
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