[發明專利]一種發動機輸出軸柔性傳遞裝置及發動機

在審

• 申請號: 202010626983.5
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111691972A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 張代智;梁虎;葉祖峰
• 申請（專利權）人: 中科靈動航空科技成都有限公司
• 主分類號: F02B61/06
• 分類號: F02B61/06;F02B63/04;F16D3/50
• 代理公司: 成都領航高智知識產權代理有限公司 51285
• 代理人: 王斌

1.一種發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，包括：

發動機，用于提供動力；所述發動機包括輸出軸；

保護組件，用于提供安裝空間，以保護柔性傳遞組件和電機組件；所述保護組件與所述發動機連接，并與其共同在二者內部形成所述安裝空間；

柔性傳遞組件，用于柔性傳遞所述輸出軸提供的動力給電機組件；所述柔性傳遞組件設置于所述安裝空間內，且與所述輸出軸連接；

電機組件，用于接收所述發動機提供的動力；所述電機組件設置于所述安裝空間內，且與所述柔性傳遞組件連接；

檢測組件，用于檢測所述輸出軸；所述檢測組件與所述發動機連接，并靠近所述輸出軸。

2.根據權利要求1所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述發動機具有與所述保護組件相對的連接壁，所述連接壁與所述保護組件連接。

3.根據權利要求1所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述保護組件包括：底殼和外殼，所述底殼與所述發動機上的連接壁連接，所述外殼與所述底殼互相連接，并于二者之間形成所述安裝空間。

4.根據權利要求3所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述連接壁上設置有壁定位孔，所述底殼上設置有殼定位孔，所述壁定位孔和所述殼定位孔之間旋緊設置有定位螺釘。

5.根據權利要求1所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述柔性傳遞組件包括：連接套、固定套、軸承、連接環、固定塊和緩沖彈簧，其中，所述連接套上設置有夾緊孔，所述連接套具有朝向所述發動機的第一面和朝向所述電機組件的第二面，所述第一面上于所述夾緊孔邊緣處朝向所述發動機延伸形成有夾緊環，所述第二面上于所述夾緊孔邊緣處朝向所述電機組件延伸形成有安裝環，所述連接套與所述固定套互相連接，并于二者內部形成容納空間，所述軸承設置于所述容納空間中并套設于所述安裝環上，所述連接環設置于所述容納空間中并套設于所述軸承上，所述固定塊固定于所述連接套上，所述緩沖彈簧第一端與所述連接環連接而第二端與所述固定塊相對，所述輸出軸依次經過所述夾緊環和所述夾緊孔并于所述夾緊孔中夾緊，當所述輸出軸轉動時，所述固定塊朝向所述連接環運動，并與其共同壓縮所述緩沖彈簧。

6.根據權利要求5所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述連接環上向外延伸形成凸出臂，所述凸出臂上朝向所述固定塊延伸形成有凸柱，所述緩沖彈簧第一端套設于所述凸柱上而第二端與所述固定塊相對，當所述輸出軸轉動時，所述固定塊朝向所述凸柱運動，并與其共同壓縮所述緩沖彈簧。

7.根據權利要求6所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述固定塊上設置有容納槽，當所述輸出軸轉動時，所述固定塊朝向所述凸柱運動，所述緩沖彈簧第二端逐漸進入所述容納槽中，并與其內壁抵緊。

8.根據權利要求1所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述電機組件包括：連接塊和電機，其中，所述連接塊朝向所述柔性傳遞組件中的固定套的側面上向其延伸形成卡塊，所述固定套的側面上設置有卡孔，所述卡塊固定于所述卡孔中，所述連接塊與所述電機連接。

9.根據權利要求1所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置，其特征在于，所述檢測組件包括：安裝架、傳感器和感應環，其中，所述安裝架與所述發動機連接，所述傳感器與所述安裝架連接，所述感應環與所述傳感器連接，并套設于所述輸出軸上。

10.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一所述的發動機輸出軸柔性傳遞裝置。