[發明專利]一種半掛牽引車專用導流器及半掛牽引車

有效

• 申請號: 202010626884.7
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111907610B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 彭文俊;羅興兵;趙峰;金本暢;袁正萍;毛竹君
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 陳露

1.一種半掛牽引車專用導流器，該導流器用于設在牽引車(1)和半掛車(2)之間，其特征在于，包括：

鏈接墊(3)，所述鏈接墊(3)貼設于所述牽引車(1)后部；

兩相對設置的導流組件，每個所述導流組件包括：

第一伸縮桿(4)，所述第一伸縮桿(4)一端設為第一可壓縮段(41)，另一端設為第一可拉伸段(42)，所述第一可壓縮段(41)與所述鏈接墊(3)上部連接，所述第一可拉伸段(42)可磁吸于所述半掛車(2)上部；

第二伸縮桿(5)，所述第二伸縮桿(5)一端設為第二可壓縮段(51)，另一端設為第二可拉伸段(52)，所述第二可壓縮段(51)與所述鏈接墊(3)連接，所述第二可拉伸段(52)可磁吸于所述半掛車(2)上，所述第二伸縮桿(5)位于所述第一伸縮桿(4)下方；

第三伸縮桿(6)，所述第三伸縮桿(6)一端設為第三可壓縮段(61)，另一端設為第三可拉伸段(62)，所述第三可壓縮段(61)與所述鏈接墊(3)連接，所述第三可拉伸段(62)與所述第一可拉伸段(42)鉸接，形成三角形結構；

支撐桿(9)，所述支撐桿(9)一端與所述第一可拉伸段(42)連接，另一端與所述第二可拉伸段(52)連接；

篷布(10)，所述篷布(10)位于所述第一伸縮桿(4)和所述第二伸縮桿(5)之間，并與所述第一伸縮桿(4)、所述第二伸縮桿(5)和所述鏈接墊(3)緊密連接。

2.如權利要求1所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述第一可壓縮段(41)與所述鏈接墊(3)上方的邊緣處連接，所述第二可壓縮段(51)與所述鏈接墊(3)下方的邊緣處連接。

3.如權利要求1所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述第一可拉伸段(42)、第二可拉伸段(52)和第三可拉伸段(62)上分別固定有限位彈簧裝置(11)。

4.如權利要求3所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述限位彈簧裝置(11)包括限位塊(111)以及與所述限位塊(111)固定連接的限位拉伸彈簧(112)。

5.如權利要求1所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述導流器還包括連接支架(12)，所述連接支架(12)包括第一連接支架(121)和第二連接支架(122)，所述第一可壓縮段(41)通過所述第一連接支架(121)與所述鏈接墊(3)上部連接，所述第二可壓縮段(51)和所述第三可壓縮段(61)均通過所述第二連接支架(122)與所述鏈接墊(3)連接。

6.如權利要求5所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述連接支架(12)上設有復位彈簧，所述復位彈簧用于使伸縮桿復位。

7.如權利要求1所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述第一可拉伸段(42)上連接有第一磁鐵(7)，所述第二可拉伸段(52)上連接有第二磁鐵(8)，所述半掛車(2)上設有第三磁鐵(13)和第四磁鐵(14)，所述第一可拉伸段(42)通過所述第一磁鐵(7)磁吸于所述第三磁鐵(13)上，所述第二可拉伸段(52)通過第二磁鐵(8)磁吸于所述第四磁鐵(14)上。

8.如權利要求7所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述第一可拉伸段(42)與所述第一磁鐵(7)撓性連接，所述第二可拉伸段(52)與所述第二磁鐵(8)撓性連接。

9.如權利要求1所述的一種半掛牽引車專用導流器，其特征在于：所述支撐桿(9)一端與所述第一可拉伸段(42)鉸接，另一端與所述第二可拉伸段(52)鉸接。

10.一種半掛牽引車，其特征在于，包括：如權利要求1至9任一項所述的半掛牽引車專用導流器。