[發明專利]車輛燈光控制系統及車輛燈光控制方法

有效

• 申請號: 202010626738.4
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111746381B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 王升華;羅逍;趙德芳
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08;B60Q1/14
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

本發明實施例公開了一種車輛燈光控制系統及車輛燈光控制方法。該車輛燈光控制系統包括燈組，燈組控制器，智能攝像頭和車身控制器；智能攝像頭與車身控制器以及燈組控制器分別通信連接，燈組控制器與燈組相連；燈組包括近光燈和設定數量的遠光燈，各遠光燈呈階梯狀布設于車輛前部的設定位置，以使得各遠光燈的光軸與車輛的車身呈預設角度；車身控制器用于輸出車輛信息至智能攝像頭；智能攝像頭設置于車輛前部的預設位置處，智能攝像頭用于采集車輛行駛方向的當前車道和相鄰車道的圖像信息，并基于圖像信息確定道路信息，以及基于道路信息輸出燈光切換信號至燈組控制器；燈組控制器用于響應燈光切換信號對燈組中的遠光燈的通斷狀態進行切換。

技術領域

本發明實施例涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車輛燈光控制系統及車輛燈光控制方法。

背景技術

隨著社會的發展，人們生活水平也越來越高，車輛也走進了千家萬戶。在汽車駕駛過程中，駕駛員可以根據不同的駕駛環境切換車輛的燈光模式，以對遠光燈和近光燈進行切換。

現有技術中，在切換燈光模式時，都是通過駕駛員手動切換完成的。若是駕駛員未能對道路狀況作出正確判斷，例如，在開啟遠光燈的情況下而未發現對方來車，此時極有可能導致對方車輛駕駛員無法看清道路狀況而出現誤判，增加了交通事故的發生率。

發明內容

本發明實施例提供一種車輛燈光控制系統及車輛燈光控制方法，以提高車輛燈光切換的智能化程度。

第一方面，本發明實施例提供了一種車輛燈光控制系統，包括燈組，燈組控制器，智能攝像頭和車身控制器；所述智能攝像頭與所述車身控制器以及所述燈組控制器分別通信連接，所述燈組控制器與所述燈組相連；

所述燈組包括近光燈和設定數量的遠光燈，各所述遠光燈呈階梯狀布設于所述車輛前部的設定位置，以使得各所述遠光燈的光軸與所述車輛的車身呈預設角度；

所述車身控制器用于輸出車輛信息至所述智能攝像頭；

所述智能攝像頭設置于所述車輛前部的預設位置處，所述智能攝像頭用于采集所述車輛行駛方向的當前車道和相鄰車道的圖像信息，并基于所述圖像信息確定道路信息，以及基于所述道路信息輸出燈光切換信號至所述燈組控制器；

所述燈組控制器用于響應所述燈光切換信號對所述燈組中的遠光燈的通斷狀態進行切換。

可選的，所述燈組包括設置于所述車輛前方左側的左燈組，和設置于所述車輛前方右側的右燈組。

可選的，所述預設角度至少包括第一角度和第二角度；

所述第一角度用于覆蓋所述車輛的直前方向，所述第二角度用于覆蓋所述車輛的側前方向。

可選的，所述燈組包括至少一個按照所述第一角度布設的第一遠光燈，以及至少兩個按照所述第二角度布設的第二遠光燈。

可選的，所述遠光燈為LED像素燈。

可選的，所述車輛信息至少包括所述車輛的車速信息，所述車輛的加速度信息，以及所述車輛的轉向角度信息。

第二方面，本發明實施例還提供了一種車輛燈光控制方法，應用于本發明任意實施例所述的車輛燈光可控制系統，所述方法包括：

智能攝像頭采集所述車輛行駛方向的當前車道和相鄰車道的圖像信息，并獲取車身控制器輸出的車輛信息；

所述智能攝像頭基于所述圖像信息確定所述當前車道和所述相鄰車道的道路信息，其中，所述道路信息包括車道上是否有行人和/或其他車輛；

若所述道路信息顯示所述當前車道和/或所述相鄰車道有行人和/或其他車輛，則所述智能攝像頭基于所述車輛信息確定所述行人和/或所述其他車輛的相對位置信息，并基于所述相對位置信息輸出對應的燈光切換信號至燈組控制器，以指示所述燈組控制器對燈組中的遠光燈和近光燈進行通斷控制。