[發(fā)明專利]一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010626463.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111715917A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 路和;丁紅星;趙剛;楊樂(lè)新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 連云港師范高等專科學(xué)校 |
| 主分類號(hào): | B23B41/00 | 分類號(hào): | B23B41/00;B23B39/20;B23B47/00;B23Q7/00;B23Q7/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 222000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 卡車 制動(dòng) 鑄件 自動(dòng) 料及 鉆孔 設(shè)備 | ||
1.一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備,其特征在于,包括有加工平臺(tái)(1)、上料傳送帶(2)、兩個(gè)取料機(jī)械手(3)、定位夾緊組件(4)、鉆孔加工組件(5)和下料傳送帶(6),加工平臺(tái)(1)水平設(shè)置,上料傳送帶(2)和下料傳送帶(6)分別設(shè)置在加工平臺(tái)(1)的兩側(cè),兩個(gè)取料機(jī)械手(3)分別固定安裝在加工平臺(tái)(1)頂端的兩側(cè),定位夾緊組件(4)水平設(shè)置在加工平臺(tái)(1)中心處,鉆孔加工組件(5)豎直固定設(shè)置在加工平臺(tái)(1)的頂端,定位夾緊組件(4)包括有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在加工平臺(tái)(1)上,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有水平設(shè)置的能夠旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤(7),夾緊機(jī)構(gòu)固定安裝在旋轉(zhuǎn)盤(7)頂端,夾緊機(jī)構(gòu)包括有能夠夾持制動(dòng)盤(36)的夾持爪(8),夾持爪(8)能夠水平滑動(dòng)的安裝在旋轉(zhuǎn)盤(7)兩側(cè),鉆孔加工組件(5)包括有能夠旋轉(zhuǎn)和升降的鉆頭(9),若干根鉆頭(9)沿著旋轉(zhuǎn)盤(7)的軸線環(huán)形設(shè)置,鉆頭(9)位于旋轉(zhuǎn)盤(7)的正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備,其特征在于,取料機(jī)械手(3)包括有轉(zhuǎn)臺(tái)(10)、第一升降機(jī)構(gòu)和取料爪(11),轉(zhuǎn)臺(tái)(10)水平固定安裝在加工平臺(tái)(1)頂端靠近上料傳送帶(2)的一側(cè),第一升降機(jī)構(gòu)豎直固定安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)(10)的輸出端上,取料爪(11)固定安裝在第一升降機(jī)構(gòu)的輸出端上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備,其特征在于,第一升降機(jī)構(gòu)包括有第一安裝立柱(12)、第一升降氣缸(13)、第一升降安裝架(14)和第一限位桿(15),第一安裝立柱(12)豎直固定安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)(10)的輸出端上,第一升降氣缸(13)豎直固定安裝在第一安裝立柱(12)的頂端,第一升降安裝架(14)位于第一升降氣缸(13)的正下方,第一升降氣缸(13)的輸出端與第一升降安裝架(14)的頂端固定連接,取料爪(11)固定安裝在第一升降安裝架(14)上,第一限位桿(15)豎直設(shè)置,第一限位桿(15)的底端固定安裝在第一升降安裝架(14)的頂端,第一限位桿(15)的頂端貫穿第一安裝立柱(12)的頂端并向上設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備,其特征在于,取料爪(11)包括有雙軸氣缸(16)和兩個(gè)第一弧形夾頭(17),雙軸氣缸(16)豎直固定安裝在第一升降安裝架(14)上,兩個(gè)第一弧形夾頭(17)分別固定安裝在雙軸氣缸(16)的兩個(gè)輸出端上,第一弧形夾頭(17)的弧度與制動(dòng)盤(36)外側(cè)側(cè)壁中部的第一環(huán)形槽(37)弧度一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備,其特征在于,第一升降安裝架(14)的底端豎直固定安裝有攝像頭(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備,其特征在于,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有第一伺服電機(jī)(19)和第一轉(zhuǎn)軸(20),第一伺服電機(jī)(19)豎直固定安裝在加工平臺(tái)(1)的下方,第一轉(zhuǎn)軸(20)豎直設(shè)置在第一伺服電機(jī)(19)和旋轉(zhuǎn)盤(7)之間,第一轉(zhuǎn)軸(20)的底端與第一伺服電機(jī)(19)的輸出軸固定連接,第一轉(zhuǎn)軸(20)的頂端與旋轉(zhuǎn)盤(7)的底端中心處固定連接,第一轉(zhuǎn)軸(20)與加工平臺(tái)(1)頂端軸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車制動(dòng)盤鑄件自動(dòng)上料及鉆孔設(shè)備,其特征在于,旋轉(zhuǎn)盤(7)的頂端豎直固定安裝有定位銷(21),定位銷(21)的外徑與制動(dòng)盤(36)內(nèi)側(cè)貫穿槽(38)的槽壁徑長(zhǎng)相匹配。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于連云港師范高等??茖W(xué)校,未經(jīng)連云港師范高等專科學(xué)校許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010626463.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





