[發明專利]一種新能源汽車用高強度抗扭擺電機連接電纜

在審

• 申請號: 202010625658.7
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111785422A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 王慶;朱鳳;曹恒;甘斯寧;楊錦濤
• 申請（專利權）人: 江蘇亨通電子線纜科技有限公司
• 主分類號: H01B7/04
• 分類號: H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;B60R16/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡;陳昊宇

1.一種新能源汽車用高強度抗扭擺電機連接電纜，其特征在于：

包括至少兩根線芯，還包括彈性體內護層、編織層、鋁箔層以及護套層；

所述線芯包括中心導體以及絕緣層；所述中心導體為通過交叉正規絞合所形成的含有銅箔絲的退火裸銅或鍍錫絞合導體；所述中心導體的外周緊密包覆有所述絕緣層；

各所述線芯的外周緊密包覆有所述彈性體內護層，該彈性體內護層的外周緊密包覆有由裸銅絲或鍍錫銅絲形成的所述編織層，該編織層的外周緊密包覆有所述鋁箔層，該鋁箔層的外周則緊密包覆有所述護套層；

所述中心導體包括數根退火裸銅或鍍錫導體單絲，每股導體單絲的中心加入一根所述銅箔絲，該銅箔絲由銅箔包裹防彈絲組成；

其中，所述導體單絲的直徑為0.20±0.008mm，伸長率為35~40%；

所述銅箔絲的直徑為0.19±0.03mm，中心材料為200D防彈絲，拉斷力大于或等于1.0kg，伸長率大于或等于6%；

所述彈性體內護層選用切口敏感型材料，其原料包括以下重量份的組分：

SEBS 20~28份；

PP 7~12份；

EPDM 7~10份；

白油 8~10份；

碳酸鈣 40~47份；

抗氧劑 2~3份；

阻燃劑 2~4份；

潤滑劑 2~3份。

2.根據權利要求1所述的電機連接電纜，其特征在于：所述編織層及所述鋁箔層均為屏蔽層；

其中，所述編織層采用0.15mm鍍錫銅導體，其編織密度為90~99%；

所述鋁箔層采用鋁塑復合帶材料，其內側表面裸露并貼合包覆于所述編織層的外周；所述鋁箔層的厚度為0.03mm，所述鋁箔層采用繞包方式，鋁箔搭蓋率為20~30%。

3.根據權利要求1所述的電機連接電纜，其特征在于：所述彈性體內護層的原料包括以下重量份的組分：

SEBS 20~24份；

PP 7~12份；

EPDM 7~10份；

白油 8~10份；

碳酸鈣 40~44份；

抗氧劑 2~3份；

阻燃劑 2~4份；

潤滑劑 2~3份。

4.根據權利要求1所述的電機連接電纜，其特征在于：所述彈性體內護層的原料制備工藝包括：

將原料的各組分一起投入溫度為210℃的密閉式混煉機中，混煉18~20分鐘，制成團狀物料；

將團狀物料投入雙螺桿擠出機中，擠制成顆粒，得到切口敏感型材料；所述雙螺桿擠出機的七個溫度段分別為155℃、175℃、185℃、190℃、200℃、195℃、190℃。