[發明專利]用于機動車輛的底盤總成和機動車輛在審
| 申請號： | 202010625514.1 | 申請日： | 2020-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN111806442A | 公開（公告）日： | 2020-10-23 |
| 發明（設計）人： | 黃志富;鄧理家;王振宇 | 申請（專利權）人： | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號： | B60W30/18 | 分類號： | B60W30/18;B60R16/023;B62D21/00;B60K1/04;B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人： | 王冠 |
| 地址： | 德國黑措*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 機動車輛 底盤 總成 | ||
1.一種用于機動車輛的底盤總成，包括車架(1)和支撐在所述車架(1)上的兩組輪對，所述兩組輪對沿縱向間隔布置，每組輪對包括沿橫向間隔布置的兩個車輪(2)，
其特征在于，
所述底盤總成針對每個車輪(2)分別包括一個線控制動模塊(6)。
2.根據權利要求1所述的底盤總成，其特征在于，用于同一組輪對中的兩個車輪(2)的兩個線控制動模塊(6)沿橫向相互對稱地布置。
3.根據權利要求2所述的底盤總成，其特征在于，用于一組輪對中的兩個車輪(2)的兩個線控制動模塊(6)與用于另一組輪對中的兩個車輪(2)的兩個線控制動模塊(6)沿縱向相互對稱地布置。
4.根據權利要求1所述的底盤總成，其特征在于，每個線控制動模塊(6)安裝在所述車架(1)上。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的底盤總成，其特征在于，所述底盤總成包括整車控制模塊(7)，所述整車控制模塊(7)控制每個線控制動模塊(6)。
6.根據權利要求5所述的底盤總成，其特征在于，所述底盤總成針對每組輪對分別包括一個線控轉向模塊(5)，所述整車控制模塊(7)控制每個線控轉向模塊(5)。
7.根據權利要求6所述的底盤總成，其特征在于，每個線控轉向模塊(5)安裝在相應輪對的兩個車輪(2)的橫向之間，每組輪對的兩個車輪(2)關于相應的線控轉向模塊(5)對稱布置。
8.根據權利要求5所述的底盤總成，其特征在于，所述底盤總成針對每組輪對分別包括一個驅動模塊(4)，所述整車控制模塊(7)控制每個驅動模塊(4)。
9.根據權利要求8所述的底盤總成，其特征在于，每個驅動模塊(4)安裝在相應輪對的兩個車輪(2)的橫向之間，每組輪對的兩個車輪(2)關于相應的驅動模塊(4)對稱布置。
10.一種機動車輛，其特征在于，所述機動車輛包括根據權利要求1至9中任一項所述的底盤總成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于舍弗勒技術股份兩合公司，未經舍弗勒技術股份兩合公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010625514.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
