[發明專利]一種車橋后蓋底平面銑削工裝

在審

• 申請號: 202010625348.5
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111745197A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 賀強;成傳才;郭精良;賀勇;陸旭;王成
• 申請（專利權）人: 十堰強玖工貿有限公司
• 主分類號: B23C3/00
• 分類號: B23C3/00;B23Q3/06;B23Q1/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車橋后蓋底平面銑削工裝，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定連接有支撐板(2)，所述支撐板(2)的內部活動套接有螺桿(3)，所述螺桿(3)的端部固定連接有正反電機(4)，且螺桿(3)的外部螺紋套接有移動塊(5)，所述移動塊(5)的內部活動套接有定位桿(6)，所述移動塊(5)的頂部固定連接有夾具(7)，所述夾具(7)的內部活動套接有車橋后蓋，且夾具(7)內腔的底部固定連接有支撐墊(8)，所述夾具(7)的內側固定連接有固定彈簧(9)，所述固定彈簧(9)的一端固定連接有固定板(10)，所述夾具(7)的側面螺紋套接有固定桿(11)，所述固定板(10)的一側固定連接有防滑墊(12)，所述底座(1)頂部的一側固定連接有安裝板(13)，所述安裝板(13)的內部固定套接有電動推桿(14)，所述電動推桿(14)的底端固定連接有保護罩(15)，所述保護罩(15)的內部固定套接有旋轉電機(16)，所述旋轉電機(16)的輸出軸上固定套接有銑削刀片(17)。

2.根據權利要求1所述的車橋后蓋底平面銑削工裝，其特征在于：所述定位桿(6)的端部與支撐板(2)的側面固定連接，且定位桿(6)與螺桿(3)之間相互平行。

3.根據權利要求1所述的車橋后蓋底平面銑削工裝，其特征在于：所述支撐墊(8)的材質為橡膠材料，且支撐墊(8)的頂部與車橋后蓋的底部相接觸，所述支撐墊(8)的頂部與車橋后蓋的底部相適配。

4.根據權利要求1所述的車橋后蓋底平面銑削工裝，其特征在于：所述固定桿(11)的一端與固定板(10)另一側的中部相接觸，且固定桿(11)與固定彈簧(9)之間相互平行。

5.根據權利要求1所述的車橋后蓋底平面銑削工裝，其特征在于：所述防滑墊(12)的形狀為圓盤形，且防滑墊(12)的材質為橡膠材料，所述防滑墊(12)的一側與車橋后蓋的側面相接觸，且防滑墊(12)的一側開設有防滑紋。

6.根據權利要求1所述的車橋后蓋底平面銑削工裝，其特征在于：所述電動推桿(14)的一側通過電線與外接電路電性連接，且電動推桿(14)的底端與保護罩(15)頂端的中部相互垂直。